目前，塔吉克斯坦客運業(yè)在全面更新車輛，其國內(nèi)大型工程及礦產(chǎn)開發(fā)等領域陸續(xù)進入開工期。今年1月至2月中旬，新疆通過吉爾吉斯斯坦轉(zhuǎn)口向塔國出口汽車近200輛，為今年我國與塔國機電產(chǎn)品貿(mào)易開了個好頭。

　　近來，塔國通過鄰國吉爾吉斯斯坦到我國新疆地區(qū)購置各種汽車、工程機械設備及配件的客商日益增多，塔國國內(nèi)機電市場也對我國產(chǎn)小型客貨兩用車、皮卡車、救護車、小客車、中型大客車等汽車和壓路機、裝載機、挖掘機、推土機等工程設備及配件的需求日益上升，機電市場處于短缺貨源、供不應求狀態(tài)。

　　當前，塔國機電產(chǎn)品市場空間逐漸開放是因為該國基礎設施建設比較薄弱、國家工業(yè)發(fā)展水平很低、制造業(yè)技術(shù)普遍落后，基礎設施改造、城市旅客運輸業(yè)配備所需機電產(chǎn)品都需要進口。這樣的狀況決定了塔國必然要與新疆有著千絲萬縷的聯(lián)系和貿(mào)易來往，這對于我國外貿(mào)企業(yè)，特別是機電產(chǎn)品制造出口企業(yè)而言，今后一段時期，塔國將成為一個潛藏著巨大空間的消費市場。

　　近年來，我國國內(nèi)一些制造行業(yè)已經(jīng)進入產(chǎn)能過剩時期，產(chǎn)品利潤微薄，非理性價格競爭隨處可見。我國與塔國卡拉蘇陸路口岸開通后，我國出口到塔國的商品從以前的紡織品、服裝等品種發(fā)展到現(xiàn)在的家電、水果蔬菜、建筑材料、日用品、工程機械、客車、運輸專用貨車等品種，口岸貿(mào)易額處于快速發(fā)展時期。在塔國市場，我國國產(chǎn)機電、家電、建筑材料等產(chǎn)品以物美價廉、配件供應和售后技術(shù)服務保障及時等優(yōu)勢贏得了塔國政府及所需行業(yè)采購者的青睞。隨著塔國礦產(chǎn)資源開發(fā)全面正式起步，今后塔國機電市場對礦山機械需求將逐步提高，這將是我國外貿(mào)企業(yè)擴大機電產(chǎn)品出口的又一重要商機。

　　據(jù)了解，塔國汽車市場發(fā)展規(guī)模在逐年擴大，對汽車零配件的需求量也在逐年提高。從歐美國家進口汽車零配件價格居高不下，使汽車維修成本難以降低。目前，塔國國內(nèi)多數(shù)汽車維修和配件經(jīng)銷企業(yè)開始將目光投向中國市場，期待能從我國進口質(zhì)量好、價格低的零配件產(chǎn)品。而到目前為止，塔國從我國進口的汽車零配件數(shù)量仍然較少，市場潛力和空間有待進一步開拓。另外，塔國長途旅客運輸行業(yè)和城市公交用車因為破舊不堪、嚴重超載、機械故障頻繁、安全隱患進一步增加。然而，我國國產(chǎn)公交車輛生產(chǎn)能力和車輛質(zhì)量提升較快，如能根據(jù)塔國市場特點設計，生產(chǎn)出適合于該市場需要的車型，有望在較短時期內(nèi)進入塔國市場，并可能輻射到塔國鄰國阿富汗及周邊其他獨聯(lián)體國家。