中鐵五局黔桂鐵路隧道成洞突破萬米大關(guān)
截至目前,中鐵五局二公司黔桂項(xiàng)目部14座隧道累計(jì)成洞安全突破萬米成洞大關(guān)。目前,中鐵五局施工人員正加緊隧道剩余工程施工,為鋪架按期進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中鐵五局二公司黔桂項(xiàng)目部承擔(dān)施工的黔桂鐵路擴(kuò)能改造工程QG5標(biāo)施工管段內(nèi)共有14座隧道,累計(jì)全長10760延米,全部位于地貌復(fù)雜,山高路險(xiǎn)的桂西北山嶺。其中寨熬一號(hào)隧道、棟梁屯一號(hào)隧道、棟梁屯二號(hào)隧道、田洞三號(hào)隧道等地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,集大溶洞群、突水涌泥段等不良地質(zhì)為一身。
為了安全通過不良地質(zhì)段,中鐵五局二公司黔桂項(xiàng)目部經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)論證加強(qiáng)科研攻關(guān),對隧道全程監(jiān)測,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),有效控制了塌方。另外還采取"長隧短打"的辦法,優(yōu)化施工設(shè)計(jì),增加工作面,不僅能保證隧道通風(fēng)效果,而且加快了施工進(jìn)度。
針對管段內(nèi)隧道石質(zhì)破碎,軟弱圍巖大于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),地下涌水大,施工難度相當(dāng)大的特點(diǎn),中鐵五局二公司黔桂項(xiàng)目部積極探索隧道施工特點(diǎn)和方法,嚴(yán)格按照新奧法施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷革新施工方案,保證了大斷面隧道開挖精益求精。同時(shí)還制定了各種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,并組織安全作業(yè)人員崗前培訓(xùn),保證了質(zhì)量、進(jìn)度和安全全面受控。
工程施工以來,中鐵五局二公司黔桂項(xiàng)目部先后開展了兩期"旱季攻勢"和"隧道月成洞超千米"、"決戰(zhàn)150天"等勞動(dòng)競賽活動(dòng),保證了施工進(jìn)度。在施工中,所有隧道均采用了光面爆破開挖、濕式噴射混凝土支護(hù)、全包裹復(fù)合防水板防水、液壓襯砌臺(tái)車全斷面襯砌等一系列成熟的先進(jìn)技術(shù),確保了隧道質(zhì)量。
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