沃爾沃S80現(xiàn)在可以提供輸出功率為285匹馬力的六缸T6性能發(fā)動(dòng)機(jī)，并配置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)首次是在全新沃爾沃V70車型上采用，而沃爾沃V70是在今年的三月份推出的。另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為185 D5渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

　　Volvo大型汽車生產(chǎn)線副總裁Hans Wikman表示：“T6發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)充了S80發(fā)動(dòng)機(jī)的系列范圍，該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能十分卓越，但燃油消耗率和尾氣排放率卻十分低。T6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在緊湊 3.2L直列鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上推出來(lái)的。渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0L，輸出功率為210Kw,扭矩不小于400 Nm，從靜止加速到100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為7.2秒。

　　全輪驅(qū)動(dòng)配合即時(shí)牽引

　　Volvo S80 T6車型配置的是全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用電子控制的液壓離合器，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳給前后車輪，讓該車在任何情況下都能夠保持較好的抓地力。該系統(tǒng)還配置了實(shí)時(shí)牽引，當(dāng)車輛處于比較濕滑的路面時(shí)，可以在較高速度的情況下，將驅(qū)動(dòng)力從前輪轉(zhuǎn)移到后輪。

　　燃油性能充分的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　五缸D5渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本同樣也采用了全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為136Kw，扭矩不小于400 Nm。新D5發(fā)動(dòng)機(jī)配置了電控渦輪增壓器，先進(jìn)的多點(diǎn)式噴射技術(shù)和動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)操作系統(tǒng)。由于配置了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和實(shí)時(shí)牽引，該車可以為消費(fèi)者提供高性能的駕乘體驗(yàn)和較好的動(dòng)力分配和牽引力分配。其中免維修微粒過(guò)濾器為標(biāo)準(zhǔn)配置，令D5發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油十分充分。