記者日前從福建省發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，為支持“海峽西岸”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮干線鐵路作用，鐵道部將支持加快建設(shè)福建省港口鐵路支線。

　　根據(jù)鐵道部與福建省政府簽訂的《關(guān)于福建鐵路建設(shè)有關(guān)問題調(diào)研協(xié)商會(huì)議紀(jì)要》，鐵道部和福建省將加快７條港口支線建設(shè)，分別是肖厝、湄洲灣北岸、江陰、可門、羅源灣北岸、港尾和白馬；疏港鐵路建設(shè)將按港口的功能、發(fā)展?jié)摿Φ仍O(shè)計(jì)鐵路標(biāo)準(zhǔn)，做到港鐵聯(lián)動(dòng)。

　　此外，南昌鐵路局作為鐵道部的出資方參與港口鐵路支線投資。

　　福建目前已有鷹廈、橫南、梅坎和贛龍4條進(jìn)出省鐵路。鐵道部將在10年內(nèi)投資1000億元人民幣建設(shè)溫福鐵路、福廈鐵路、江西向塘－福建莆田、龍巖－廈門和廈門－深圳鐵路。

　　目前，溫福、福廈、龍廈鐵路建設(shè)取得階段性目標(biāo)，今年將開工建設(shè)廈深、向莆鐵路。