阿爾巴尼亞政府、歐盟和歐洲投資銀行將共同出資4000萬歐元改造和擴建阿爾巴尼亞最大也是最主要的國際交通要塞———都拉斯港口。

　　最近，阿爾巴尼亞財政部長博德和歐洲復(fù)興開發(fā)銀行駐地拉那代表葉爾迪朗在地拉那簽訂了用于擴建和改造都拉斯港口的第一筆1400萬歐元長期低息貸款協(xié)議。根據(jù)有關(guān)計劃，都拉斯港口的擴建和改造工程主要包括新增建一個客運通道和改造港口的全部基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計整個工程將于2010年完成。

　　被稱為“山鷹之國”的阿爾巴尼亞，山高路險，內(nèi)陸交通不發(fā)達，但阿爾巴尼亞有5個像都拉斯這樣得天獨厚的天然海港，它們成為阿爾巴尼亞對外交流的主要通道。目前都拉斯港口運輸能力為年3億噸貨物運輸量和70萬人次客運量。

　　歐洲投資銀行認為，作為“泛歐八號通道”的西部起終點，都拉斯港口不僅對阿爾巴尼亞，而且對整個西巴爾干地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展都將發(fā)揮重要的作用。