日前，廣西防城港至企沙鐵路支線V標(biāo)合同段正式開工建設(shè)，這標(biāo)志廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)步伐。

　　據(jù)承建方中鐵二十五局恒元建筑公司施工負(fù)責(zé)人介紹，防城港企沙鐵路支線由廣西沿海鐵路股份有限公司和地方政府投資，東起防城港西到企沙，屬于單線I級鐵路。該項(xiàng)目是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)二期實(shí)施項(xiàng)目中惟一的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，總投資4.338億元，將在南防線防城至防城港區(qū)間上改建線路，開設(shè)接軌站防城南站；支線向東南跨沙潭江，途徑防城港港口區(qū)的公車鎮(zhèn)、光坡鎮(zhèn)，止于港口區(qū)的企沙鎮(zhèn)，建設(shè)工期為18個月，年設(shè)計通過能力2130萬噸。

　　該項(xiàng)目建成后將極大增強(qiáng)企沙工業(yè)園區(qū)港口與鐵路、公路聯(lián)合集疏運(yùn)能力，并使工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平發(fā)生質(zhì)的飛躍，不僅近期充分滿足企沙千萬噸鋼鐵項(xiàng)目和東灣港口建設(shè)的運(yùn)能需要，遠(yuǎn)期也為其他重大工業(yè)項(xiàng)目落戶提供了充足的運(yùn)輸能力。