備受關(guān)注的黃河公鐵兩用橋?qū)⒂诒驹抡絼庸?，昨天，中標的中鐵大橋局等單位已經(jīng)進駐工地。這是世界上最長的公鐵兩用橋，建成后，火車時速可達350公里，汽車時速可達100公里，不僅貫通京廣客運專線，而且還將成為鄭州到新鄉(xiāng)的城際快速通道。

　　黃河公鐵兩用橋位于鄭州市和新鄉(xiāng)市境內(nèi)，貫通京廣客運專線，是石家莊至武漢、武漢至廣州客運專線的一部分，并與在建的鄭西客運專線連接。對鐵路來說，這座橋建成后，河南境內(nèi)將新增9個車站，分別是新安陽站、新鶴壁站、新新鄉(xiāng)站、新鄭州站、新許昌站、新漯河站、新駐馬店站、新明港站、新信陽站；就公路而言，它將成為鄭州和新鄉(xiāng)之間的城際快速通道，汽車行駛時速可達100公里——這就意味著，從鄭州到新鄉(xiāng)，半個小時就到達了。 

　　 據(jù)了解，這座大橋工期三年，本月動工，預(yù)計到2010年完工。