6月7日，廈蓉高速公路貴州省水口（黔桂界）至都勻公路項目用地通過專家預(yù)審。

　　專家們認(rèn)為，該項目工程可行性研究報告編制單位在路線總體走向及控制點的線路方案比選中，重視保護(hù)耕地、節(jié)約用地，注重生態(tài)保護(hù)，通過多方案比選，推薦的選線方案基本合理。

　　廈（廈門）蓉（成都）高速公路是連接?xùn)|南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)與西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的快速通道，項目建設(shè)對完善國家高速公路網(wǎng)布局、加快西部大開發(fā)、促進(jìn)我國

　　沿海地區(qū)與西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要作用。貴州境內(nèi)水口至都勻公路是廈蓉高速公路的組成部分，該項目地處山嶺重丘區(qū)，人多耕地少，耕地質(zhì)量不高，生態(tài)環(huán)境脆弱，交通設(shè)施落后。

　　為建設(shè)資源節(jié)約型社會，專家們還提出了一些建議，如在技術(shù)經(jīng)濟(jì)許可情況下盡量以橋代路，減少對耕地的占用；施工便道可作為規(guī)劃的農(nóng)村道路或予以復(fù)墾，臨時用地要根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)籌考慮，盡可能利用荒坡、廢棄地解決。