據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司介紹，2006年工程機(jī)械設(shè)備的全球銷售量再創(chuàng)新高，增長率達(dá)到13.5%，銷售量達(dá)到664,525臺。估計(jì)這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到目前銷售增長周期的頂峰，但是英國工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為工程機(jī)械市場不會突然出現(xiàn)下滑。Lindsay Gale報道。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測公司—英國工程機(jī)械咨詢有限公司（OHR）的最新報告，2006年是全球工程機(jī)械設(shè)備銷售量連續(xù)高速增長的第3個年頭。2006年的設(shè)備銷售量高達(dá)664,525臺，與2005年585,460臺的總銷售量相比，增長率達(dá)到13.5%。在英國工程機(jī)械咨詢有限公司劃分的4個主要地區(qū)市場（中國、歐洲、北美和日本）中，3個地區(qū)的工程機(jī)械設(shè)備銷售增長率翻了一番，只有北美地區(qū)的設(shè)備總銷售量下跌了5％。

　　歐洲

　　從設(shè)備銷售量上看，歐洲市場的增長最為強(qiáng)勁，總銷售量達(dá)到187,353臺。與2005年164,439臺的銷量相比，增長率達(dá)到14%。除葡萄牙外，歐洲地區(qū)所有主要工程機(jī)械市場的設(shè)備銷售量都實(shí)現(xiàn)了增長。

　　在歐洲地區(qū)，德國的設(shè)備銷售量增長率名列前茅，為29%，銷售量達(dá)到31,812臺，主要原因是德國重型土石方機(jī)械需求量空前高漲。2006年西班牙工程機(jī)械市場的銷售增長率也高于歐洲的平均水平，為16%，銷售量達(dá)到19,227臺。法國、意大利和英國的銷售增長步伐已經(jīng)放緩，但是仍保持增長勢頭，增長率分別為7%、6%和10%。

　　2006年英國是歐洲工程機(jī)械設(shè)備銷售量最大的市場，銷售量達(dá)到33,303臺，占?xì)W洲工程機(jī)械設(shè)備總銷售量的18％。不過，2006年法國的設(shè)備銷售量幾乎與英國持平，銷售量為33,278臺。意大利以30,537臺的銷售量緊隨其后。

　　總而言之，上述5個國家的工程機(jī)械設(shè)備總銷售量達(dá)到148,157臺，占西歐設(shè)備總需求量的79％。

　　但是，一些歐洲較小國家的銷售增長率表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。最引入注目的是丹麥和荷蘭，這兩個國家設(shè)備銷售量的增長率都達(dá)到34％。奧地利、比利時、愛爾蘭和挪威的銷售業(yè)績也表現(xiàn)良好，銷售增長率分別為22%、16%、16%和19%——上述所有國家的銷售增長率都超過歐洲的平均水平。

　　2007年工程機(jī)械市場的發(fā)展趨勢令人關(guān)注，英國工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測工程機(jī)械市場持續(xù)3年迅猛增長的狀況即將結(jié)束，但是市場不會出現(xiàn)突然下滑的現(xiàn)象。預(yù)計(jì)2007年歐洲地區(qū)的銷售量將僅下跌1％，設(shè)備銷售總量預(yù)計(jì)為285,830臺——這是市場周期性變化的結(jié)果，但不會是經(jīng)濟(jì)蕭條。設(shè)備銷售量仍將保持歷史最高水平，預(yù)計(jì)到2010年市場進(jìn)入周期性低潮時，歐洲每年的平均設(shè)備銷售量將保持在170,000臺左右。而1997到2006年的10年間歐洲工程機(jī)械設(shè)備的平均年銷售量為144,751臺。

　　中國

　　在英國工程機(jī)械咨詢有限公司列舉的4個主要地區(qū)市場中，中國工程機(jī)械設(shè)備的銷售量名列第2，銷售增長率達(dá)到22％，主要原因是輪式裝載機(jī)的需求量持續(xù)攀升。據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司介紹，“中國每銷售出的3臺工程機(jī)械設(shè)備中輪式裝載機(jī)就占2臺”。2006年中國輪式裝載機(jī)的總銷售量達(dá)到126,000臺，而全球輪式裝載機(jī)（除中國外）的銷售總量為182,294臺。中國目前還是履帶式挖掘機(jī)的最大市場，2006年這類設(shè)備的總銷售量達(dá)到33,685臺，占全球125,477臺履帶式挖掘機(jī)總銷售量的27％。

　　據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測，在4個主要地區(qū)市場中，2007年中國將是唯一的工程機(jī)械銷售量繼續(xù)增長的地區(qū)，2007年的增長率雖低于2006年，但仍將保持7%的水平。公司預(yù)測中國大多數(shù)設(shè)備種類的銷售增長率將相對平穩(wěn)，該公司指出，“最重要的新趨勢是小型挖掘機(jī)的市場保有量將顯著上升”。英國工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測這類設(shè)備的銷售量將提高13％，從33,685臺增加到38,000臺。輪式裝載機(jī)仍將占中國工程機(jī)械設(shè)備銷售量的主導(dǎo)地位，銷售量將提高3％，達(dá)到130,000臺——在全球輪式裝載機(jī)186,495臺的總銷售量中占70％的比例。

　　日本

　　2006年日本工程機(jī)械設(shè)備的銷售增長率達(dá)到11％，主要原因是日本工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)從2003年的經(jīng)濟(jì)最低點(diǎn)逐步穩(wěn)定復(fù)蘇。2006年日本工程機(jī)械設(shè)備的總銷售量達(dá)到73,630臺，銷售量最大的設(shè)備是履帶式挖掘機(jī)(30,590臺)、小型挖掘機(jī)(27,700臺)和輪式裝載機(jī)(11,700臺)。

　　英國工程機(jī)械咨詢有限公司指出，日本工程機(jī)械市場復(fù)蘇的幾個主要原因是: 公共建設(shè)事業(yè)小幅增長，私人投資環(huán)境的改善以及租賃公司積極更新設(shè)備。目前東南亞市場再次蓬勃發(fā)展，對二手工程機(jī)械設(shè)備需求量很大，而日本放寬了二手工程機(jī)械設(shè)備的出口政策

　　北美

　　如上所述，2006年北美是工程機(jī)械設(shè)備銷售量減少的唯一地區(qū)，設(shè)備銷售量下降了5％，與2005年233,469臺的銷售量相比，2006年的銷售量只有222,480臺。主要原因是挖掘裝載機(jī)(從29,100臺減少到25,050臺)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)(從67,875臺減少到57,975臺)的銷售量持續(xù)下跌。大多數(shù)其他種類設(shè)備的銷售量保持穩(wěn)定，僅有少數(shù)種類設(shè)備的銷售量有較大增長。

　　據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司預(yù)測，2007年北美地區(qū)的工程機(jī)械設(shè)備銷售量將進(jìn)一步下降8％左右，之后北美工程機(jī)械市場可望周期性復(fù)蘇。

　　工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量

　　在工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量上中國再次處于領(lǐng)先地位。2006年，中國工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量達(dá)到194,972臺，與2005年相比增長了23％。英國工程機(jī)械咨詢有限公司指出，中國國內(nèi)對工程機(jī)械設(shè)備的需求量增長了21％，工程機(jī)械設(shè)備出口量攀升到16,500臺，大幅提高了77％。這是中國工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增加的主要原因。

　　滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的產(chǎn)量提高了97％，達(dá)到35,000臺；履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)量也增加到35,000臺，提高了45％。隨著全球其他地區(qū)小型挖掘機(jī)的日益普及，中國這類設(shè)備的產(chǎn)量已提高了54％，超過15,000臺。

　　2006年日本工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量達(dá)到5年來的最高點(diǎn)，各類工程機(jī)械設(shè)備的總產(chǎn)量為205,700臺。履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)量從2005年的57,730臺增加到2006年的77,000臺，輪式裝載機(jī)產(chǎn)量從12,400臺增加到18,200臺。小型挖掘機(jī)無疑是工程機(jī)械市場的明星。2005年日本制造商共計(jì)生產(chǎn)了64,370臺小型挖掘機(jī)，2006年這類設(shè)備的產(chǎn)量提高了45％，增長了28,890臺。

　　2006年歐洲工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量為206,200臺，達(dá)到了前所未有的高度。英國工程機(jī)械咨詢有限公司指出，“僅在3年內(nèi)，歐洲工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量就出人意料地提高了40％”。與其他地區(qū)一樣，小型挖掘機(jī)的產(chǎn)量強(qiáng)勁增長，增長率為24％，達(dá)到47,000臺。伸縮臂式叉車、履帶式挖掘機(jī)、鉸接式自卸車和輪式裝載機(jī)的銷售量都有所提高。引用英國工程機(jī)械咨詢有限公司的報告:“歐洲地區(qū)需求量的持續(xù)增長自然導(dǎo)致產(chǎn)量水平的提高，但是也不能忽視出口量的重要性?！?

　　與銷售量降低一樣，2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量稍有下降。2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量為206,000臺，與2005年216,350臺的產(chǎn)量相比有所減少?；妻D(zhuǎn)向裝載機(jī)占北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)量的38％，2006年的產(chǎn)量為78,850臺。除鉸接式自卸車、瀝青混凝土攤鋪機(jī)和履帶式挖掘機(jī)的產(chǎn)量有所增加外，2006年其他工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量都保持相對穩(wěn)定。但是小型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的產(chǎn)量5年來首次出現(xiàn)下降。北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量比國內(nèi)需求量多出15,000臺左右，這說明2006年北美地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的出口規(guī)模相當(dāng)大。英國工程機(jī)械咨詢有限公司指出：“從進(jìn)口額來看，鉸接式自卸車是最重要的進(jìn)口產(chǎn)品，而從進(jìn)口量來看，最重要的產(chǎn)品是小型挖掘機(jī)。”

　　總而言之，雖然全球工程機(jī)械市場有可能將會適度下滑，但是不必?fù)?dān)心工程機(jī)械行業(yè)會陷入蕭條的困境——這完全是工程機(jī)械市場自我調(diào)節(jié)的周期性特征。工程機(jī)械市場的空前繁榮有可能即將離去，但是未來的前景仍然十分光明。