三一高效微泡瀝青砂漿車通過驗收
由三一重工研制的世界首臺高效微泡型高速鐵路瀝青砂漿車,近日通過德國馬克斯•博格公司組織的專家驗收,其關鍵技術指標全部達到德國標準。該產品首創(chuàng)的微泡瀝青砂漿專利制造技術,徹底解決了對瀝青砂漿質量有重大影響的砂漿含氣問題。這也標志著我國高速鐵路施工設備在國產化道路上又邁出了重要一步。
6月22日,鐵道部、科技部以及大型專業(yè)化施工單位和業(yè)界精英來到三一重工長沙本部,對其成功研制的瀝青水泥砂漿車進行了實地考核和制漿灌板的現(xiàn)場觀摩。
京津城際軌道交通施工現(xiàn)場,在德國專家全程跟蹤檢測下,高效微泡高速鐵路瀝青砂漿車順利通過“實際震動環(huán)境的高精度計量”、“40°C高溫環(huán)境瀝青砂漿攪拌”等160個項目試驗,關鍵指標全部達到德國標準。一般砂漿車在砂漿生產過程中會產生大量的氣泡,影響砂漿的耐久性,因此需要從國外購買昂貴的消泡劑來確保施工的順利進行。而三一研制的新型瀝青砂漿車,在4至40°C的環(huán)境下生產砂漿不會產生氣泡,為客戶節(jié)省了大量的材料費用。目前,該產品已被中鐵二局投入“頭號重點工程”京津城際軌道交通線的施工中。
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