6月25日，運城市垣曲縣、三門峽市澠池縣政府主要領導進行商談，雙方一致同意修建垣(曲)澠(池)高速公路。

　　近年來，運城市、三門峽市兩地經(jīng)濟發(fā)展較快，但由于區(qū)域交通基礎設施相對滯后，沿線沒有規(guī)劃縱向高速公路線路，致使快速發(fā)展的縣域經(jīng)濟與發(fā)展相對滯后的交通現(xiàn)狀之間的矛盾日益突出。為進一步完善晉豫兩省的公路網(wǎng)絡，加快推進運城市、三門峽市兩地礦產(chǎn)資源和旅游開發(fā)進程，拉動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，雙方一致同意修建垣(曲)澠(池)高速公路，并申請將該高速公路列入各自省份高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

　　擬建的垣(曲)澠(池)高速公路北起山西境內(nèi)濟運高速K63處(垣曲華峰鄉(xiāng))，向南跨黃河經(jīng)河南境內(nèi)連霍高速，南至澠池縣趙莊(鄭西客運專線新澠池站)，全長72公里，概算投資約42億元。其中一期工程建設北起濟運高速K63處，向南經(jīng)垣曲縣王茅鎮(zhèn)、古城鎮(zhèn)，跨黃河經(jīng)澠池縣南村鄉(xiāng)、段村鄉(xiāng)、坡頭鄉(xiāng)、陳村鄉(xiāng)、城頭鎮(zhèn)，交會至連霍高速K761處(澠池境)，全長約60公里，工程概算投資34億元。其中山西境內(nèi)約22公里，河南境內(nèi)約38公里。

　　雙方?jīng)Q定，該擬建項目按照BOT的形式運作，建設經(jīng)營性高速公路。為了使項目盡快付諸實施，雙方將抽調(diào)專人，成立專門機構，分別負責本省境內(nèi)項目的規(guī)劃、立項、報批等前期工作，爭取使該項目早日開工建設。