近日記者從鐵道部了解到，為了鼓勵和引導社會資本參與鐵路建設(shè)和經(jīng)營，近期鐵道部將面向全社會推出一系列新的鐵路建設(shè)項目，吸引社會資金合資建路。

　　隨著鐵路改革和對外開放的不斷深入，鐵路市場準入已進一步放寬，國家大力鼓勵和引導社會資本參與鐵路建設(shè)和經(jīng)營。2005年7月，鐵道部頒布了《關(guān)于鼓勵和引導非公有制經(jīng)濟參與鐵路建設(shè)經(jīng)營的實施意見》，明確提出了要按照“平等準入、公平待遇”原則，在鐵路建設(shè)、客貨運輸、裝備制造和多元經(jīng)營等領(lǐng)域?qū)ι鐣Y本開放，鼓勵社會資本以合資建路等多種方式參與鐵路客運專線、煤運通道、集裝箱站場等項目建設(shè)。

　　據(jù)悉，如今一些客運專線、煤運通道等項目也進行合資，各種社會資金也陸續(xù)投資到鐵路建設(shè)項目中來。近兩年來，鐵道部先后與30多個省、市、自治區(qū)政府簽訂了共同加快鐵路建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，并逐步加以實施。2005年，新組建了20個合資鐵路公司，鐵道部與70多家社會投資機構(gòu)、路外國有、民營企業(yè)簽訂了投資協(xié)議，共吸引社會權(quán)益性投資440多億元。這440多億資金主要集中在煤運通道、客運專線等20個項目，其中民營資本25多億元。