泉廈高速公路改擴(kuò)建工程年底開工
記者從有關(guān)部門獲悉,福建高速擬投資141.3億元,擴(kuò)建福廈高速公路,工程預(yù)計(jì)2007年底動(dòng)工,2010年底完工。屆時(shí),福廈高速公路將全線由4車道擴(kuò)建為8車道,擴(kuò)建里程達(dá)228.766公里。近日,福建高速董事會(huì)會(huì)議通過(guò)了關(guān)于此次投資的相關(guān)議案。
據(jù)了解,福廈高速全線建成通車以來(lái),交通量迅速增長(zhǎng),隨著項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,福廈高速交通量保持著較高的增長(zhǎng)速度。2006年,福泉高速日均交通量接近2.8萬(wàn)輛小客車,局部路段接近3.1萬(wàn)輛,泉廈高速日均交通量超過(guò)3.2萬(wàn)輛小客車,局部路段接近4.8萬(wàn)輛,已不適應(yīng)交通量的要求。福廈高速的擴(kuò)建是應(yīng)對(duì)區(qū)域交通量迅速發(fā)展、緩解通道運(yùn)輸壓力的必要措施。
另外,目前,福廈高速鐵路目前正在建設(shè),計(jì)劃2009年通車。通過(guò)將福廈高速現(xiàn)有的四車道擴(kuò)建為八車道,可以有效提升高速公路服務(wù)水平,應(yīng)對(duì)未來(lái)福廈高速鐵路的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。
據(jù)悉,此次福廈高速擴(kuò)建工程,采用 “雙側(cè)拼接加寬為主,局部分離”的擴(kuò)建方案,將全線擴(kuò)建為8車道高速公路,擴(kuò)建里程228.766公里。起點(diǎn)位于福州閩侯黃石(k241+110),終點(diǎn)為廈門杏林(k469+876)。
泉廈高速擴(kuò)建工程,預(yù)計(jì)于2007年底開工,2009年底竣工;福泉高速擴(kuò)建工程,預(yù)計(jì)于2008年底開工,2010年底竣工。
此外,福廈高速公路復(fù)線福州段也已于近期開工,福廈高速公路復(fù)線總長(zhǎng)約65公里,工程分兩部分,其中福州至永泰城關(guān)35公里,總投資約18億元;永泰城關(guān)至與仙游交界段,全長(zhǎng)約30公里,總投資約15億元。目前,福廈高速公路復(fù)線福州市區(qū)連接線控制性工程灣邊特大橋、灣邊互通等已開工興建。
福廈高速公路
福廈高速公路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二縱”沈(陽(yáng))—海(口)高速公路的重要組成部分,位于福建省東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),由福泉高速公路和泉廈高速公路組成。該高速公路全線建成通車以來(lái),交通量保持著較高的增長(zhǎng)速度,局部路段已不適應(yīng)交通量的要求;公路沿線的福州、莆田、泉州、廈門等城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)公路運(yùn)輸也提出了更高的要求;另一方面,擴(kuò)建也是國(guó)家、省市公路交通網(wǎng)發(fā)展的需要。
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