中國二十冶結(jié)合上海寶鋼沿海軟土淤泥地基的狀況，為提供足夠的承載能力并控制廠房和設(shè)備基礎(chǔ)的沉降差異，保證工程質(zhì)量并進(jìn)一步降低建設(shè)成本，組織技術(shù)人員自主研發(fā)超深樁基新型樁材。經(jīng)過一年多時間的反復(fù)實(shí)驗，TSC新型薄壁鋼管混凝土管樁研制成功，它以包在混凝土外截面較大的鋼管，取代PHC樁設(shè)于混凝土內(nèi)截面很小的高強(qiáng)度鋼筋，在滿足與地基條件相匹配的承載力要求前提下，盡量加大混凝土的截面，以提高樁的承載力和抗擊打能力，盡量減小鋼管壁的厚度，從而降低樁基造價。這種新型管樁集鋼管樁、鋼管混凝土樁、離心混凝土管樁及離心鋼纖維混凝土管樁的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有抗錘擊能力強(qiáng)、穿透力高、沉樁速度快、耐久性能好、成樁質(zhì)量優(yōu)、材料成本低等特點(diǎn)。

　　專家在對新型樁材高應(yīng)變監(jiān)測、靜載荷試驗、樁材抗彎試驗、樁材短柱抗壓試驗及樁芯混凝土與鋼管粘接等試驗后，取得了詳實(shí)的階段研究成果。通過在小范圍試打后，開始在寶鋼1880熱軋和四連鑄等寶鋼“十一五”規(guī)劃重大項目中應(yīng)用。平均錘擊數(shù)1000～1200擊，能順利穿透地基較厚硬夾層，打入容易度遠(yuǎn)優(yōu)于PHC管樁，極大地降低了噪聲污染，相對保護(hù)了環(huán)境。檢測數(shù)據(jù)顯示，樁到位率、破損率和斷樁率等指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)樁型，斷樁率和樁頭破碎率為零，所打入的工程樁絕大多數(shù)為一類樁，未出現(xiàn)三、四類樁，這在樁基基礎(chǔ)施工中是前所未有的，其成功率遠(yuǎn)高于鋼管樁。

　　TSC管樁在我國是首次應(yīng)用，填補(bǔ)了此項施工技術(shù)領(lǐng)域的空白，它不僅解決了在復(fù)雜地質(zhì)條件下，斷樁和樁頭破碎等施工難題，提升了國內(nèi)軟土地基施工技術(shù)水平，用TSC管樁替代鋼管樁和鋼管混凝土樁，每根樁還可降低成本1萬多元，僅寶鋼1880熱軋、四連鑄等3項工程使用該產(chǎn)品后就節(jié)省工程投資9753萬元，實(shí)現(xiàn)了寶鋼工程建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)不斷提高和建設(shè)投資不斷降低的目標(biāo)。

　　新產(chǎn)品在規(guī)格和構(gòu)造設(shè)計上，充分利用PHC樁混凝土成型工藝，不需要增添新的設(shè)備和投資，任何具有一定規(guī)模的PHC管樁生產(chǎn)廠，在原有生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上稍加改動就可進(jìn)行生產(chǎn)。與PHC樁生產(chǎn)工藝相比，工藝簡單，工序減少，生產(chǎn)效率提高，便于向沿海地區(qū)大范圍推廣使用，為國家降低工程建設(shè)成本提供了可能性，具有重大的經(jīng)濟(jì)價值和社會意義。