7月2日，湘潭市政府常務會議確定，湘潭五大橋橋型為3個“v”形鋼構橋，總投資5.9億元。 

　　今年3月中旬，省、市橋梁專家從征集的11個方案中評出前三名。經過優(yōu)化設計后，鐵道第四勘測設計院設計的“v”形鋼構橋最終勝出?！皏”既可以表示第五的意思，又是勝利的標志。3個“v”則包含長、株、潭三市融城前景美好。專家介紹，五大橋南、北引道2.4億元，“v”形鋼構橋3.5億元為11個方案中造價最低的。此橋的主要特點是：橋受力為鋼筋混凝土預應力梁、板柱結構，施工容易，技術成熟，基本沒有外露鋼構件，通車后維護費用低。建成后，大橋的收費權由市政府掌控。  

　　湘潭五大橋擬建于湘潭二大橋與京珠高速公路橋之間，下游距二大橋3.2公里，上游距京珠高速公路橋5.2公里，連接湘潭市岳塘區(qū)和湘潭縣，毗鄰株洲。項目北起芙蓉東路（京珠高速公路聯(lián)接線），南接天易公路，全長約5943米，其中橋長約2012米，橋寬27米。北引線長約2055米，南引線長約1876米，規(guī)劃路寬60米，雙向六車道。橋梁工期3年，南、北引線工期2年。五大橋項目指揮部相關負責人介紹，前期工作已經完成水下、地面地形測量、選址、方案設計及評審、橋形方案征集、評審。正在進行地質初步勘察和抗震設防、地質災害、水土流失、環(huán)境保護等評估。 

　　據悉，湘潭五大橋及兩端引道為湘潭市東二環(huán)的一段，是新107國道的主干道、長株潭三市城際快車道跨越湘江的一座特大橋，也是湘潭市“十一五”規(guī)劃期間十大基礎設施項目之一，是湘潭連接武廣高速鐵路株洲站及株洲新城區(qū)的通道。湘潭五大橋的修建，使湘潭市區(qū)與株洲城區(qū)拉近5公里，107國道東移4公里，與株洲歐洲工業(yè)園、天易公路經濟帶連成一片，可以分流107國道的過境車輛，緩解湘潭市區(qū)和易俗河縣城的交通壓力，對于提高城區(qū)環(huán)境質量、完善了城市路網結構，適應長株潭“融城”戰(zhàn)略，全面提升湘潭的區(qū)域影響力、競爭力和輻射力都具有十分重要的意義。