昨日，建設重慶空港新城動員大會在渝北區(qū)召開，標志著空港新城建設正式啟動。記者從會上了解到，空港新城將享受與北部新區(qū)同等的優(yōu)惠政策。同時，相關部門還規(guī)劃新建兩條通達機場的高速路。

　　三條高速公路通達機場

　　目前重慶市已組建了總資產(chǎn)50億元的重慶空港新城建設投資(集團)有限公司，來承擔空港新城項目建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入。

　　據(jù)介紹，重慶市將新建一條機場專用高速公路，從機場東航站樓到南岸區(qū)彈子石，全長13.6公里，建成后從南岸到機場只需8分鐘左右。

　　同時，還規(guī)劃修建起于兩路城南立交，經(jīng)機場南端接入渝鄰高速公路的機場東西連線。這樣，就會形成現(xiàn)有機場高速、渝鄰高速和新機場高速三條通達機場的高速公路。

　　“一環(huán)九線”軌道交通規(guī)劃也有望修改，輕軌四號線可能延伸到江北機場。

　　有關部門還將爭取國家支持，以江北機場為中心規(guī)劃建設西部城際鐵路網(wǎng)，覆蓋涪陵、萬州、江津、永川等，輻射四川內江、瀘州和貴州遵義、湖北利川等城市，并實現(xiàn)客運零距離換乘和貨運無縫連接。

　　空港新城規(guī)劃三大板塊

　　據(jù)了解，空港新城規(guī)劃了三大板塊：一是空港新城核心區(qū)，二是空港新城輔助區(qū)，共約46平方公里；同時，在市政府批準的這一規(guī)劃范圍基礎上，預留發(fā)展空間，規(guī)劃控制約15平方公里。

　　其中，核心區(qū)約31平方公里；新城輔助區(qū)約15平方公里，依托渝北兩路老城區(qū)(約10平方公里)，逐步向西(悅來鎮(zhèn)方向)擴展，首期啟動雙龍湖街道約5平方公里，為新城拓展區(qū)；此外，沿新城拓展區(qū)向鹿山組團和二環(huán)線方向規(guī)劃控制約15平方公里，逐步推進，與悅來新城相連形成渝北的新城市板塊。

　　兩路老城區(qū)年內改造

　　按照規(guī)劃，渝北兩路老城區(qū)將成為空港新城輔助區(qū)的一部分，渝北區(qū)政府將對其進行舊城改造和功能調整。

　　其中，渝北廣場、雙鳳橋至機場一帶約5平方公里的土地，將集中打造“重慶之窗”機場商務區(qū)。同時，在觀音湖片區(qū)規(guī)劃建設以總部基地為主的城市副中心。以這兩大項目為龍頭，將基本形成空港新城輔助區(qū)的骨架。

　　目前，渝北區(qū)已請四家規(guī)劃公司草擬了六套改造方案，并將擇優(yōu)實施。改造工程預計年內啟動。