作為中國目前唯一不通公路的縣，墨脫有望在兩年內(nèi)結(jié)束這樣的歷史。

　　西藏墨脫縣縣委書記張國玖告訴記者，投資約７．５億元的墨脫公路有望明年動工，修建計劃已列入西藏自治區(qū)“十一五”規(guī)劃，國家有關(guān)部委也非常重視墨脫公路的修建工作。

　　他介紹說，墨脫縣隸屬西藏林芝地區(qū)，絕大多數(shù)居民屬于門巴族和珞巴族。這里是全國唯一不通公路的縣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間僅靠騾馬驛道相通，部分村之間只有羊腸小道。

　　新建的墨脫公路將連接林芝地區(qū)波密縣扎木鎮(zhèn)與墨脫縣政府所在地墨脫鎮(zhèn)，全長１４１公里。這將成為目前唯一一條進出墨脫的公路。

　　張國玖告訴記者，原來連接扎木鎮(zhèn)與墨脫鎮(zhèn)的道路屬于非等級簡易公路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、路況差、臨時性橋涵多，并且經(jīng)常出現(xiàn)塌方和泥石流，除每年的８月至１０月外，其余時間不通車，屬于季節(jié)性通車的公路。

　　目前，通往墨脫的道路有５條，分別為從林芝地區(qū)波密縣翻越海拔４３０４米的嘎龍拉山到墨脫；從林芝地區(qū)米林縣派鎮(zhèn)翻越海拔４２２１米的多雄拉山至墨脫；從米林縣排龍鄉(xiāng)至墨脫；從波密縣古鄉(xiāng)境內(nèi)翻越海拔４６５０米的隨拉山到墨脫；從從波密縣扎木鎮(zhèn)翻越海拔４５７０米的金珠拉山至墨脫。

　　據(jù)介紹，２００５年底，西藏自治區(qū)交通廳已委托有關(guān)單位對扎墨公路主干線進行了實地測量和調(diào)研。