昨天，南京繞越高速公路東南段施工、監(jiān)理合同簽字儀式在南京交通集團舉行，這標志著南京繞越高速公路東南段工程進入了實質(zhì)性的全面建設(shè)階段。

　　滬蓉國道主干線南京繞越高速公路東南段，是南京“大外環(huán)”的重要組成路段，也是南京對外交通的大動脈。市交通局負責人解釋說，繞越公路之所以被稱為南京的“大外環(huán)”，是相對于南京現(xiàn)有的“一環(huán)”——繞城公路而言的，隨著南京城市交通壓力的增大，“繞城”已成了“城中”通道，其疏導過境交通的功能逐步弱化，建設(shè)新的繞“城”路就非常緊迫。

　　繞越高速公路東南段起點與南京長江三橋東南岸接線相接，終點位于南京市東部、與滬寧高速交叉。路線全長41.2公里，總投資近40億元，建設(shè)工期三年。記者了解到，該條公路共設(shè)有7個互通，分別為劉村互通、東善橋互通、南莊互通、殷巷互通、科學園互通、東山互通、麒麟互通。過境交通量占主要地位，約占43%，其次是區(qū)域的內(nèi)外交通量，約占38%，而區(qū)域內(nèi)部交通量較小，約占總交通量的19%。

　　南京繞越高速東南段于去年底開始先導段建設(shè)，目前項目征地拆遷、施工圖設(shè)計、工程招投標已基本實施完畢，整個工程將于10月全線開工，預計2009年建成通車。繞越高速全面建成后，將把南京已經(jīng)建成通車或在建、擬建的12條高速公路以及過境的4條國道、數(shù)條省道的交通主動脈串在一起，使得南京主城擴大500平方公里。