國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今天發(fā)布的《從十六大到十七大經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展回顧系列報(bào)告之九》透露，四年來(lái)，我國(guó)綜合運(yùn)輸體系互相促進(jìn)、互相補(bǔ)充，形成了更加完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。2006年末與2002年末相比，全社會(huì)主要運(yùn)輸方式完成客運(yùn)量年均增長(zhǎng)5.9%；貨物周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)15.2%。

　　鐵路運(yùn)輸業(yè)整體水平顯著提升。2002年到2006年是新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)投資最多的時(shí)期，特別是2006年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元，比2002年增長(zhǎng)了149.0%，年均增長(zhǎng)20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。巨大的投資完善了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)和客、貨車(chē)的更新?lián)Q代。2002年到2006年，國(guó)家鐵路正線延展里程由8.4萬(wàn)公里增加到9萬(wàn)公里；營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7.7萬(wàn)公里，位居世界第三。

　　高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展。2006年末，我國(guó)高速公路里程達(dá)4.5萬(wàn)公里，比2002年末增加2萬(wàn)公里，增長(zhǎng)80.4%，年均增長(zhǎng)15.9%。截至2006年底，全國(guó)除西藏自治區(qū)外，各省(區(qū)、市)都建有高速公路，其中高速公路里程突破2000公里的省(區(qū)、市)達(dá)到6個(gè)。