武漢至石家莊高速鐵路客運專線可望明年動工興建。昨日,中國國際工程咨詢公司有關(guān)專家對該路段進行了開工前的最后實地考察。

　　武石高速鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》北京—廣州—深圳客運專線的重要組成部分,與石家莊至鄭州、鄭州至武漢、武漢至廣州客運專線形成京廣快速客運通道。

　　武石高速鐵路客運專線自石家莊東站引出,經(jīng)邢臺、邯鄲、安陽、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽,在武漢樞紐引入新客站,線路全長838公里,屬于京廣客運專線中間段。其中湖北境內(nèi)長133公里。全線設(shè)計最高時速達350公里,總投資約743億元。

　　目前,北京—廣州—深圳高速客運專線中的北京—石家莊、武漢—廣州客運專線均已全面開工,武漢至石家莊為最后開工建設(shè)的一段。專線2010年建成后,武漢至北京僅需6小時,武漢至廣州約4小時。

　　湖北省支援鐵路建設(shè)辦公室有關(guān)人士介紹,北京—廣州—深圳客運專線由鐵道部會同沿線地方政府共同組織建設(shè),按照多元化投資、市場化運作的方式,盡可能吸引社會資金參與項目建設(shè)。