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中鐵十八局新技術(shù)鋪設(shè)京津城際軌道

　　記者昨日從中鐵十八局集團(tuán)獲悉，京津城際無碴軌道施工創(chuàng)三項(xiàng)全國紀(jì)錄。

　　京津城際軌道交通工程將是我國最先建成的第一條高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路客運(yùn)專線，也是2008年北京奧運(yùn)會重點(diǎn)配套工程之一，為了確保時(shí)速、減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境和保證路面平順性能好，中鐵十八局集團(tuán)通過科技攻關(guān)，利用博格板安裝施工監(jiān)控測量、跨區(qū)間無縫線路的鋪設(shè)與焊接和鎖定等新技術(shù)和新工藝，分別創(chuàng)造了單臺車、單日、單工作面博格板初鋪103塊、精調(diào)58塊、微泡瀝青砂漿注漿138塊的全國最高紀(jì)錄。


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