國家發(fā)展改革委員會日前批準了《北京市城市快速交通近期建設規(guī)劃》。根據規(guī)劃，我市將在2007年到2015年間，規(guī)劃建設軌道交通項目19項，447公里，連同2007年以前投入運營的三條線路114公里，最終形成19條線路561公里的交通線網規(guī)模。

　　據了解，北京市軌道交通建設按照“先中心，后外圍，先骨架，后支線”的原則，優(yōu)先建設中心城軌道交通線路。新線建設大致按三個階段進行：第一階段：在2008年奧運會前，建設完成地鐵5號線、10號線和軌道機場線；第二階段：在2012年年底，建設完成地鐵4、6、7、8、9、10、14、15號線一期和亦莊線，基本實現中心城區(qū)軌道交通線網；第三階段：在2015年年底，建設完成地鐵15號線二期和大興線、房山線、S1（門頭溝）線、S2（昌平）線，全部完成軌道交通近期建設規(guī)劃。