16日，國家發(fā)展和改革委員會正式批復(fù)了石（林）蒙（自）高速公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報告后，昨天下午，紅河哈尼族彝族自治州啟動了石蒙高速公路建設(shè)的征地拆遷工作，并進(jìn)行了大會動員。

　　石蒙高速公路北接已建成的昆石高速公路，南接即將建成通車的蒙（自）河（口）高速公路，全長183公里，是我省“三縱三橫”、“九大通道”公路網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容。公路分為石鎖高速和鎖蒙高速兩段，石鎖高速大部分沿昆河公路老路建設(shè)，少部分是新建，而鎖蒙高速則全部是新建，經(jīng)開遠(yuǎn)、羊街、草壩后，在新安所鎮(zhèn)連接蒙河高速。公路路基寬26米，為雙向4車道，設(shè)計時速100公里。全線預(yù)計總投資85.7億元，是紅河州公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。

　　記者了解到，該條公路的初步設(shè)計已經(jīng)完成，省公路開發(fā)投資公司已組建了建設(shè)指揮部，并開展了大量開工前的準(zhǔn)備工作，而征地拆遷主要由紅河州和經(jīng)過的縣市直接負(fù)責(zé)實(shí)施。公路的建設(shè)資金來源除了國家、省及公路規(guī)費(fèi)的投入外，還有27億元的銀行貸款，是一條政府還貸公路。據(jù)悉，公路在紅河州境內(nèi)經(jīng)過彌勒、開遠(yuǎn)、蒙自3縣市，征地面積847.3公頃。