俄羅斯計劃在今年投入30億盧布用于后貝加爾口岸鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時將采取一系列綜合措施，以滿足俄中雙邊貿(mào)易不斷增長的運輸需求。這是俄羅斯鐵路公司副總裁瓦季姆?莫羅佐夫23日在俄新社舉行的莫斯科-北京視頻連線記者會上宣布的消息。 　　

　　莫羅佐夫說，俄羅斯計劃在后貝爾-滿洲里口岸計劃建立電子數(shù)據(jù)庫，并逐步簡化過境、邊檢和驗關(guān)手續(xù)，同時加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)已投資5億盧布用于基建，今后這一數(shù)字將增大到30億盧布。目前，在后貝加爾和滿洲里之間已經(jīng)鋪設(shè)了第二條鐵路線，開放了后貝加爾站的備用分裝車站，同時加強吊裝力量，增配備用機車，計劃對整個車站進行徹底改造翻修。據(jù)悉，俄羅斯計劃在2010年前投入20億美元用于整個俄羅斯鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 　　

　　莫羅佐夫還透露，11月5日在莫斯科舉行的俄中兩國鐵路運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)會晤中，中方對后貝加爾口岸的鐵路運輸表示重視。俄方建議，在后貝加爾口岸和中方合作建立一個物流中心，用以協(xié)調(diào)俄中兩國之間的鐵路運輸；其次要采取切實組織措施，開辟中國通往俄羅斯境內(nèi)各大城市的鐵路運輸直達路線。 　　

　　莫羅佐夫補充說，據(jù)專家估計，到2015年，后貝加爾口岸的鐵路運輸吞吐量將增大8倍，屆時貝加爾口岸的鐵路運輸能力將達到每年60萬個集裝箱。 　　

　　在俄鐵和亞太地區(qū)國家集裝箱運輸份額中，同中國的運輸占46%，位居首位。最近5年，俄中兩國間的鐵路集裝箱運輸數(shù)量增長了3倍。據(jù)2006年統(tǒng)計數(shù)字，當年俄羅斯鐵路公司共運輸了158580個集裝箱。從中國出口到俄羅斯的集裝箱運輸貨物主要是汽車組件、機械裝備、聚乙烯、日用輕工和冷凍設(shè)備等產(chǎn)品。為了吸引物流，俄羅斯鐵路公司從2007年起還將降低途徑俄羅斯的過境中轉(zhuǎn)運輸價格。