2006年10月28日，滬寧高速（上海段）擴建工程三標段10.85公里戰(zhàn)線上，一字排開的60余臺打樁機，馬達轟鳴，宣告滬寧擴建工程三標段正式開工，同時也是中交一公局首進上海市政建筑市場第一戰(zhàn)的開始。

　　“汽車道，上海跳；上海道，橋頭跳”，這是一些司機對過去上海地區(qū)公路狀況的生動描述。為改變這種現象，上海市政部門將滬寧擴建工程視為一場“翻身仗”。中交一公局海威公司以4.3億元合同額在29家競爭對手中脫穎而出，中標滬寧高速公路（上海段）擴建工程三標段工程，決心在這場大戰(zhàn)中力奪頭彩，實現“以現場保市場、以質量拓市場”的經營目標，在上海闖出一片新天地！

　　安全文明保市場

　　三標段施工區(qū)域與社會道路交叉口多，總體施工環(huán)境復雜，施工難度大。施工段南北兩幅各需拓寬8米，南幅有“西氣東輸”天然氣管線，北幅有重要的軍用和民用通信管線，中間滬寧高速公路必須保證正常運營，稍有不慎，就會造成嚴重的安全生產事故和社會負面影響。為了保障生產和社會安全，三標本著“安全文明施工，促進和諧生產”的宗旨，堅持“全員管安全”的理念，各級領導無條件負責落實安全工作。按每8000萬工程量1名安全員規(guī)定，三標配5名安全員即可，可他們配備了7名。每個分部設1名專職安全員，每個施工隊設1名兼職安全員，實行管片制。嚴格挑選出來的安全員持證上崗，全體參建人員必須接受崗前安全文明教育。項目始終堅持“用投入買安全，而不能花大錢去平事故”，為安全部專設辦公室，配備專車、電腦和數碼相機，對施工現場進行全天候全方位巡回檢查，排除各種不安全因素。項目還成立“安全文明搶險施工隊”，進行施工中緊急情況的搶險及不符合文明施工要求的施工現場的整改。安全部每月對施工隊伍進行月度考核，對分值低或明顯存在對安全文明工作缺陷的隊伍進行處罰，罰金用于獎勵表現好的隊伍和安全搶險支出。在項目與施工隊伍計量結算時，執(zhí)行計量會簽滯留制度，安全部有權根據其在安全生產中的表現行使工程款滯留權。在各個施工段面上分別懸掛紅、黃、綠三種警示牌，以提示工作環(huán)境的安全程度。同時，施工中嚴格執(zhí)行“路口保暢通、泥漿不外流、渣土不亂拋、管線不損壞、便道不揚塵、通道不積水、路口不污染、夜間少噪音”的“一保六不一少”制度，確保“施工不擾民，便民爭文明”；他們還定期走訪附近居民，改進工作，贏得了業(yè)主和居民的稱贊，實現了安全文明施工的目標。

　　優(yōu)良品質拓市場

　　從占領市場的長遠目標出發(fā)，三標段堅守高標準高要求的質量宗旨，創(chuàng)品牌，拓市場。

　　經驗創(chuàng)造優(yōu)勢。憑著在滬寧高速（江蘇段）擴建工程的施工經驗，三標一進場，很快展開作業(yè)面，僅一個月就完成全線便道修建、電線架設等前期工作。在路基施工高潮階段，項目拿出100萬作為勞動競賽獎勵基金，鼓勵職工超額完成業(yè)主下達的施工任務，項目部生產總值一直位居各標段之首。

　　憑借技術和管理優(yōu)勢，三標嚴把源頭質量，通過嚴格材料管理、信守合同，實行計劃施工一體化，捍衛(wèi)了工程質量的第一道防線。悉心編制并嚴格執(zhí)行《質量控制手冊》和《施工作業(yè)指導書》。成立課題小組，攻克多項軟基處理、新老路基搭接等技術難題。嚴把質量標準，對達不到要求的工序，不惜代價推倒重來。

　　南幅“西氣東輸”管線是上海市一條生命線，三標在管線上每10米進行布設觀測點，減小對天然氣管線的擠土效應，確保管線始終處于安全、受控狀態(tài)。東吳淞江是一條通航航道，來往船只密集，周圍沒有可靠穩(wěn)定的支撐物供大型吊車在有效范圍內作業(yè)，加之為了減小施工對滬寧高速交通的影響，只能選擇在夜間施工，造成跨東吳淞江長達40米大型T梁吊裝難度加大。為此，吊裝前，項目多方論證、確定最佳施工方案；吊裝現場，所有領導嚴密部署，坐陣指揮，隨時應對可能出現的突發(fā)事件。經過全員通力合作，隨著兩次共13片40米T梁的成功吊裝完畢，保證了施工戰(zhàn)場由南幅轉到北幅的按時“翻交”。東吳淞江橋水中墩樁基鉆孔樁施工采用直螺紋鋼筋連接方式，下鋼筋籠時間僅3個多小時，較傳統(tǒng)方法節(jié)省了時間，大大提高了效率，保證了樁基質量。

　　良好信譽迎市場

　　鑒于三標工程質量、進度和安全文明施工得到市政局乃至整個上海市場的首肯，業(yè)主決定在滬寧擴建工程推廣水泥穩(wěn)定土路基施工工藝。于是，全線長達42公里、造價5000多萬元的水穩(wěn)施工任務交給了三標。僅用40天，一個緊鄰碼頭占地40畝、投資300萬元、擁有兩臺大型拌和站的水穩(wěn)分部建立起來。當專家驗收組看到整潔的辦公區(qū)生活區(qū)、調試完畢的機械設備、平整寬闊的儲料場、規(guī)范的吊裝碼頭時說：“沒想到中交一公局項目部的工作效率這么高?！睒I(yè)主等領導通過仔細檢查水穩(wěn)施工現場全過程，認為三標在高技術、嚴要求下生產出的高質量產品，將為上海市高速公路施工建設起到示范推動作用。上海市虹橋樞紐工程業(yè)主組團前來項目水穩(wěn)站考察，對抗裂型水泥的科研成果十分贊賞。上海市政局局長黃融仔細檢查了水穩(wěn)施工平整度、抗裂性及橋梁拼接縫等細節(jié)后，感謝中交一公局為上海交通事業(yè)作出的貢獻，并希望他們充分發(fā)揮技術、質量優(yōu)勢，帶動其他施工隊伍，盡快掌握這項施工工藝。

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　　在全線土方施工現場參觀交流會上，業(yè)主號召其他標段以三標為榜樣，提高路基土方施工質量。在２００７年第一次綜合考評中，三標一舉奪得“質量優(yōu)勝單位”和“安全優(yōu)勝單位”兩項大獎，上海市長韓正視察滬寧擴建工程時，對三標在工程安全、質量控制和現場文明施工等方面所做的工作給予高度評價，并指示三標和設計、監(jiān)理單位一起攻克難關，建成優(yōu)質工程、富民工程。上海副市長楊雄評價三標時說：“這樣的隊伍在上海市場決不能走”！