甬臺溫鐵路螺洋特大橋一級公路T構(gòu)梁澆筑成功
12月16日,中鐵二十四局集團(tuán)浙江公司員工把最后一車混凝土澆筑到64至66號橋墩T構(gòu)梁上。至此,國家重點(diǎn)項(xiàng)目,臺州市最大的特大橋之一,甬臺溫鐵路螺洋特大橋跨院路一級公路兩跨T構(gòu)梁澆筑成功。
甬臺溫鐵路螺洋特大橋位于浙江省臺州市路橋區(qū),全長2410米,寬13.4米,由76個橋墩和2個橋臺組成。該橋梁板施工大部分都用移動模架架橋機(jī)施工,只有跨院路一級公路梁板,采用T構(gòu)梁進(jìn)行澆筑。如果采用移動模架架橋機(jī)施工梁板,占用公路限界高度,影響行車安全,所以跨院路一級公路梁板,只能采用T構(gòu)梁,以確保公路限界高度。
跨院路一級公路T構(gòu)梁施工,是整個大橋控制項(xiàng)目,施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)含量高、行車干擾多,同時,院路一級公路是甬臺溫高速公路連接線,是交通主要干道。為了確保螺洋特大橋T構(gòu)梁施工順利進(jìn)行和車輛安全暢通,中鐵二十四局集團(tuán)浙江公司采用有效措施:一是在道路封鎖前,嚴(yán)格按照交警、路政等部門的要求設(shè)置道路交通標(biāo)志和安全警示標(biāo)志,改雙向通行為單向通行。二是封道時,每個道口各安排兩名交通指揮員,協(xié)助指揮交通,另外安排2名人員對車輛交匯路段的錐形交通標(biāo)志進(jìn)行檢查,確保錐形交通標(biāo)志位置正確。三是封鎖期間請交警幫助指揮交通,封鎖結(jié)束后,請交警對施工路段進(jìn)行檢查指導(dǎo),以確保行車安全。
經(jīng)過中鐵二十四局集團(tuán)浙江公司員工9個小時緊張施工,600平方米混凝土一次澆筑成功,沒有發(fā)生交通堵車現(xiàn)象。它的澆筑成功,為下一步施工創(chuàng)造有利條件。
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