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京石鐵路專線擬于6月1日開工建設(shè)

  近日,國家發(fā)改委作出批復,同意新建北京至石家莊鐵路客運專線。昨天,記者從石家莊相關(guān)部門了解到,該專線擬于今年6月1日開工,預計2011年竣工。通車后,北京與石家莊之間將實現(xiàn)鐵路公交化,現(xiàn)在3個多小時的路程,屆時只需一個半小時。

  根據(jù)國家發(fā)改委的批復文件,京石客運專線北起北京西站,經(jīng)涿州、保定、定州,至石家莊南站,全線總長281公里,共設(shè)北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、石家莊南6個車站。列車類型為動車組,項目投資估算總額為438.7億元,其中工程投資402.7億元,動車組購置費36億元,由鐵道部和北京市、河北省合資建設(shè),部分資金將使用國家開發(fā)銀行貸款。此外,為了配合新線開通,鐵路部門還將配套建設(shè)動車運用設(shè)施和北京、石家莊鐵路樞紐工程。

  據(jù)介紹,該線速度目標值為350公里/小時。目前,鐵路部門和當?shù)卣诩泳o開工前期的拆遷、征地等準備工作,力爭在今年6月1日正式動工,2011年竣工通車。

  此外,批復要求,客運專線建設(shè)期間要加強管理,落實征地拆遷、環(huán)境保護等相關(guān)政策和措施,嚴格控制項目總投資。同時,客運專線作為合資鐵路,應嚴格按照《公司法》及有關(guān)規(guī)定規(guī)范化運作,維護投資各方的權(quán)益。


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