重慶要發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)，四通八達(dá)的交通環(huán)境是前提。昨日重慶市交委介紹，重慶市計劃修建第三條連接湖北的高速公路。該項目起于黔江，止于湖北恩施（以下簡稱黔恩高速）。目前，項目的前期工作已經(jīng)啟動，有望2009年動工。建成后，從重慶主城出發(fā)開車到張家界，只需4個多小時。

　　目前，從重慶到湖北已有兩條高速公路在建。一條經(jīng)墊江到忠縣，然后進(jìn)入湖北利川；另一條是經(jīng)云陽、奉節(jié)、巫山到湖北宜昌的渝宜高速公路，也是滬（上海）渝（重慶）國道的一段。

　　按照初步設(shè)計，黔恩高速里程約128公里，其中重慶境內(nèi)20公里左右。建成后，黔江到恩施車程只要1個多小時。市交委負(fù)責(zé)人介紹，黔恩高速公路修通后，將大大縮短重慶到張家界的陸上距離。從主城出發(fā)，經(jīng)黔恩高速到張家界旅游，比走渝湘高速還要近100多公里。

　　“黔恩高速重慶境內(nèi)的里程雖然不長，但意義卻很重大?！痹撠?fù)責(zé)人稱，黔恩高速公路是滬（上海）蓉、渝（重慶）湘（湖南）兩大骨干高速公路的重要紐帶。

　　據(jù)介紹，作為渝湘高速的一條支線，黔恩高速在黔江境內(nèi)接渝湘高速，然后經(jīng)咸豐縣進(jìn)入湖北境內(nèi)，并在恩施的譚家壩，接上滬蓉高速公路。

　　通車后，連接黔江和恩施兩個中等城市的黔恩高速，不僅打通了渝東南少數(shù)民族地區(qū)通往上海等東部地區(qū)的通道，還將把恩施機場、渝懷鐵路和宜萬鐵路、黔江機場連接起來，具有關(guān)鍵的橋梁和紐帶作用。對于全國來說，黔恩高速還是連接中西部地區(qū)的一條重要通道。

　　記者從黔江方面了解到，日前中國交通部第二公路勘查設(shè)計院的專家組已抵達(dá)黔江，開始工程可行性研究報告的實地調(diào)研工作，預(yù)計今年6月底前可能完成。明年，黔恩高速就有望破土動工。