連接上海南站和浦東耀華地區(qū)的龍耀路越江隧道工程今年有望投入建設(shè)。這條全程約4.35公里的越江隧道總投資達(dá)34億元，是上海市“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)越江工程之一。龍耀路隧道建成后可滿足世博會(huì)舉辦期間浦江兩岸交通需要，同時(shí)將方便上海南站地區(qū)與浦東的聯(lián)系。

　　龍耀路越江隧道起點(diǎn)為上海市石龍路龍吳路交叉口，線路經(jīng)過(guò)空軍部隊(duì)營(yíng)房和武警部隊(duì)營(yíng)房，之后逐漸轉(zhuǎn)入地下，下穿龍華機(jī)場(chǎng)用地、機(jī)場(chǎng)跑道、上海水泥廠后繼續(xù)向東至江邊；過(guò)黃浦江后，經(jīng)浦東上海耀華玻璃廠碼頭，線路走行于規(guī)劃緯六路，下穿濟(jì)陽(yáng)路、濟(jì)陽(yáng)公園、濟(jì)陽(yáng)二村、明珠花苑，過(guò)西營(yíng)路后逐漸出露，最后接入成山路。線路全長(zhǎng)4.35公里，其中隧道段全長(zhǎng)3654米。

　　隧道出入口設(shè)計(jì)也頗為周到，其中浦西于規(guī)劃中的天鑰橋南路東側(cè)設(shè)一個(gè)主線出入口，于云錦路東側(cè)設(shè)一對(duì)平行匝道；浦東于長(zhǎng)清路東側(cè)設(shè)一個(gè)主線出入口，于濟(jì)陽(yáng)路西側(cè)設(shè)一對(duì)人字形匝道。龍耀路越江隧道采用雙向4車道建設(shè)規(guī)模，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)。

　　記者另悉，穿行于浦東上南地區(qū)的成山路(長(zhǎng)清路－楊高南路)正在醞釀擴(kuò)建。成山路擴(kuò)建有益于提高未來(lái)龍耀路隧道浦東出口道路的通行能力，充分發(fā)揮龍耀路隧道的功能，同時(shí)也將提高2010年世博區(qū)域外圍道路的通行能力。據(jù)悉，此次擴(kuò)建的工程實(shí)施范圍西起長(zhǎng)清路，東至楊高南路，道路總長(zhǎng)約2.9公里，擴(kuò)建后道路行車速度為40公里/小時(shí)。