記者昨天從海南省交通廳獲悉，環(huán)島高速公路建成通車后，海南正著手構建“田”字形高速公路網，將打通通往中部地區(qū)的快捷順暢的公路大通道——海口至屯昌高速公路，并啟動萬寧至洋浦高速公路預可編制工作，力爭用5年時間，新增、改建高速公路290公里。

　　規(guī)劃中的?？谥镣筒咚俟吠窘浐？?、澄邁和屯昌，是通往海南中部地區(qū)的主要通道，也是省會?？诮洕蛑苓吺锌h乃至中南部地區(qū)輻射的交通大動脈。該項目總長度約70公里，估算總投資23億元左右。建成通車后，海口至屯昌的行車時間將從現(xiàn)在的約2小時縮短為1小時。編制中的萬寧至洋浦高速公路規(guī)劃總長度約130公里，途經萬寧、瓊中、儋州和洋浦經濟開發(fā)區(qū)，是未來連接海南島東、中、西部地區(qū)的主通道。

　　據海南省交通廳有關負責人介紹，海口至屯昌高速公路是海南“田”字形高速公路網的重要組成部分，己列入海南省“十一五”公路建設計劃和國家“十一五”公路建設項目前期工作計劃。預計“十二五”期間，?？谥镣筒咚俟芳叭f寧至洋浦高速公路建成后，與現(xiàn)有的環(huán)島東、西線高速公路共同構成島內較完善的高速公路網，形成“田”字高速公路主骨架。

　　該負責人表示，海口至屯昌高速公路將成為海南中部地區(qū)的主要交通樞紐，與即將建成通車的海口繞城高速公路相連接，可大大縮短中部地區(qū)與省會海口市及其周邊市縣的距離，極大地改善中部和少數(shù)民族地區(qū)投資環(huán)境。

　　目前，?？谥镣筒咚俟讽椖抗こ炭尚行匝芯繄蟾嬉呀浗煌ú考笆“l(fā)改部門批復。省交通廳正全力推進該項目的前期準備工作，包括初步設計、土地報批、資金籌措、施工圖設計等，下一步報國家發(fā)改委審核備案后，條件成熟即開工建設。

　　據介紹，今后五年，海南省交通廳將以基本建成覆蓋全省的現(xiàn)代立體交通體系為目標，重點抓好高速公路、國道、省道的建設、養(yǎng)護與管理，完成海榆東線、海榆西線國道改造和部分省道改造。