昨日，記者從鄭州市政府獲悉，本市正式成立了鄭州市軌道交通有限公司(以下簡稱軌道交通公司)。

　　據(jù)悉，該公司先期注冊資金為１億元人民幣，由市財政直接撥付。公司成立后再根據(jù)需要，增加資本金投入。市國資委為軌道交通公司的出資人，履行出資人職責。市軌道交通建設(shè)管理辦公室為公司的業(yè)務(wù)主管單位。

　　公司的主要經(jīng)營范圍有：軌道交通項目的工程投資和建設(shè)；軌道交通的營運；軌道交通的廣告、通信及其他特許經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營；軌道交通項目周邊的土地開發(fā)利用；負責軌道交通項目的投融資業(yè)務(wù)；經(jīng)市政府批準的其他業(yè)務(wù)。

　　軌道交通公司為國有獨資公司，將建立完善的企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，通過市場化運作努力形成投資、融資、建設(shè)、運營和還款等方面的良性循環(huán)，降低財政風(fēng)險和負擔。

　　據(jù)悉，鄭州市擬成立糧食、水務(wù)、科技、軌道交通和鄭州大通投資有限公司等新的投融資公司。由此看來，本市成立的軌道交通公司，正式拉開了本市新一輪投融資改革的序幕。

　　昨日記者采訪到了市軌道交通公司董事長戴用堆，其曾任鄭東新區(qū)管委會副主任職務(wù)。他向記者表示，他也剛剛見到政府的文件，現(xiàn)在軌道交通公司正在注冊中，一切工作并未開展。但昨日記者從市軌道辦獲悉，今后鄭州地鐵的建設(shè)和運營都將交給軌道公司負責。

　　前段時間，鄭州市軌道辦面向社會招聘工作人員，下一步，市軌道公司也將陸續(xù)開展招聘。

　　鄭州地鐵計劃“織”就６條軌道線

　　鄭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案由６條線路組成，線網(wǎng)總長２０２．５３公里。

　　按照規(guī)劃，２０１５年前鄭州將建成１號線一期工程（西流湖公園至穆莊站）和２號線一期工程（廣播臺站至向陽路站），形成“十”字形構(gòu)架的骨架網(wǎng)，布設(shè)在現(xiàn)在的城市重要公路走廊和最大的客運走廊上。

　?。玻埃玻澳昵敖ǔ桑碧柧€、２號線一期工程、３號線一期工程、４號線一期工程，全長９９．５７公里，形成“井”字形骨架線網(wǎng)。

　　２０２５年前在初期線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)６號線、５號線軌道環(huán)線，２、３、４號線的二期工程，形成中心城區(qū)“三橫兩縱一環(huán)”全部線網(wǎng)。

　　令人高興的是，今年鄭州市將開工建設(shè)１號線和２號線的實驗段工程，地鐵離市民的生活越來越近了。