3月1日，市委副書記、市長張效廉就哈爾濱市軌道交通建設(shè)問題主持召開第二次專題會議，深入了解自2月19日以來圍繞地鐵建設(shè)的籌融資、資源整合、項目主體建設(shè)等工作的推進情況。今年，哈爾濱市地鐵一期工程將主要啟動實施“站點建設(shè)、洞體維修、場地拆除”三大建設(shè)任務(wù)，初步確定上半年啟動項目拆遷、下半年啟動工程建設(shè)的工作目標。

　　據(jù)介紹，地鐵一期工程建設(shè)的總體思路已經(jīng)確定，即“科學(xué)布局、遠近結(jié)合、多點啟動、整體推進”。今年，地鐵啟動實施主要遵循四個原則：一是拆改建結(jié)合的原則，拆除阻礙站點建設(shè)的建筑物、改造“7381”人防洞體、建設(shè)站點和區(qū)間隧道三項工作相互結(jié)合，同步推進；二是相互銜接的原則，切實做好拆遷與建設(shè)、改造與建設(shè)、建設(shè)與運營的有效銜接；三是先易后難的原則，按照站點啟動實施的難易程度，科學(xué)安排建設(shè)計劃，逐步積累建設(shè)經(jīng)驗；四是有序推進的原則，按照啟動時序，分批次啟動站點建設(shè)，做到有急有緩，有序推進。

　　目前，軌道辦會同市規(guī)劃局，就軌道交通總體規(guī)劃布局、地鐵與三環(huán)路銜接、地鐵與松北銜接、一號線向哈東地區(qū)延伸等規(guī)劃問題進行了研究，著手進行可行性論證，對今年擬啟動建設(shè)的12個站點逐個進行研究，著手編制站點周邊的控詳規(guī)劃。

　　軌道交通一期工程自哈東站至哈醫(yī)大二院，總長14.4公里，設(shè)12座車站，初步設(shè)計2005年初就已基本完成。其間，國家增加了地鐵安全、節(jié)能等設(shè)計要求，并調(diào)整了部分設(shè)計規(guī)范，哈爾濱市從設(shè)計梳理、明確時限、爭取支持和招標準備等方面推進工作。