西安地鐵一號(hào)線有望年內(nèi)全線開(kāi)工
西安地鐵一號(hào)線有望年內(nèi)全線開(kāi)工。近日,西安地鐵建設(shè)指揮部和協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組決定,年內(nèi)在地鐵二號(hào)線全線圍繞三個(gè)節(jié)點(diǎn)工期開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,旨在進(jìn)一步調(diào)動(dòng)沿線各區(qū)、各用地、管線產(chǎn)權(quán)單位和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作主動(dòng)性、積極性,進(jìn)一步全面加快西安地鐵建設(shè)步伐。
據(jù)悉,截至目前,地鐵二號(hào)線各標(biāo)段施工正常有序,張家堡車站主體結(jié)構(gòu)施工完成,張家堡至尤家莊盾構(gòu)區(qū)間已向前推進(jìn)950米,尤家莊至長(zhǎng)延堡13座車站維護(hù)樁施工完成95%,部分車站已進(jìn)入基坑挖掘階段。其中施工最長(zhǎng)時(shí)間的北大街站已開(kāi)始二期圍擋施工,全線暗挖區(qū)間豎井已進(jìn)入橫通道和部分正洞施工,盾構(gòu)始發(fā)車站正加快建設(shè)。
據(jù)了解,二號(hào)線的三個(gè)節(jié)點(diǎn)工期分別為:一季度完成車站管線改遷和影響車站主體結(jié)構(gòu)施工的拆遷及圍護(hù)樁施工任務(wù),達(dá)到基坑大開(kāi)挖條件,現(xiàn)任務(wù)已完成95%,半個(gè)月將全部完成;三季度完成地裂縫段區(qū)間施工和盾構(gòu)始發(fā)車站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù),達(dá)到盾構(gòu)掘進(jìn)條件,隧道施工全面展開(kāi);年底除北客站、北大街、鐘樓、小寨4個(gè)站點(diǎn)外,其余12個(gè)車站完成主體封頂,逐步恢復(fù)快車道路面交通,進(jìn)入附屬工程施工。
此外,今年地鐵還將全面完成二號(hào)線長(zhǎng)延堡至韋曲段及一號(hào)線準(zhǔn)備工作。一季度完成可研報(bào)告修編并上報(bào)審批;二季度啟動(dòng)征地拆遷;三季度啟動(dòng)車站管線改遷;四季度二號(hào)線南段開(kāi)工,力爭(zhēng)年底一號(hào)線全線開(kāi)工。
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