“阿爾及利亞東—西高速公路”是中國鐵道建筑總公司與中信聯(lián)合體在海外承建的高速公路建設項目，國際化的大項目當然需要相應配套的產(chǎn)品來進行施工。從2006年開始的中鐵建前期路面機械選購招標過程中，宇通重工的道路機械脫穎而出，一舉中標。2007年夏天，中國鐵道建筑總公司和宇通重工簽訂了第一份沖擊式壓實機和自行式凸輪振動壓路機近20臺套的合同。

　　宇通重工的道路機械產(chǎn)品質(zhì)量到底如何?中鐵建在合同上留了一手：分批采購，第一次先提一套設備去阿爾及利亞施工，根據(jù)使用情況，再確定廠家是否需要繼續(xù)供貨。

　　好貨不怕比。宇通重工也不含糊，發(fā)貨的同時當即派出售后服務人員跟隨項目奔赴阿爾及利亞，負責設備調(diào)試、使用、維修等問題。

　　由于阿爾及利亞當?shù)氐牡刭|(zhì)條件比較差，巖石多，給路面機械施工帶來了相當大的難度。中鐵建同期采購的其他企業(yè)的路面機械根本無法開工。此時，宇通重工的設備優(yōu)勢凸顯了出來：設備耐用，質(zhì)量可靠，能適應多種復雜的施工工況。前期，先由宇通重工的沖擊式壓實機壓地基，壓實效果好，效率高;接著，自行式凸輪振動壓路機進行二次壓平，最后的瀝青路面，再用輪胎壓路機進行最后壓實。至此，宇通重工的道路機械產(chǎn)品，全面應用在了阿爾及利亞高速公路的建設上。

　　宇通重工產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)，提升了自身的品牌，也讓承建方增強了信心。開工不到2個月，中鐵建項目組就電告宇通重工，繼續(xù)發(fā)貨!宇通重工的道路機械產(chǎn)品由此源源不斷的漂洋過海抵達阿爾及利亞。

　　據(jù)悉，2008年1月份，中鐵建又訂購了15臺輪胎式壓路機，即將于3、4月份交付阿爾及利亞使用。截至目前，宇通重工的三十余臺套道路機械正服務于該項目建設中，形成了“阿爾及利亞東—西高速公路”建設工地上一道亮麗的風景線。

　　宇通重工在注重產(chǎn)品銷售的同時，確保產(chǎn)品質(zhì)量并加強技術服務。本月底隨著十余臺設備發(fā)往阿爾及利亞，2名優(yōu)秀的專業(yè)技術服務人員也同時奔赴施工前線，隨時為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的技術指導和服務。

　　負責該項目的中鐵建項目經(jīng)理徐總多次對宇通重工夸獎有加：買道路機械就買宇通重工的，交貨及時，用著放心，能高標準高質(zhì)量完成施工任務，絕對不會耽誤工期。