因投標(biāo)收購工程機(jī)械世界名企再次成為資本市場關(guān)注焦點(diǎn)的中聯(lián)重科（000157），昨日發(fā)布的業(yè)績預(yù)增公告顯示，公司2008年第一季度凈利潤較上年同期增長50％至100％，而上年同期實(shí)現(xiàn)凈利潤為211512048．22元，每股收益為0．4172元。據(jù)悉，業(yè)績變動原因主要是公司主營產(chǎn)品銷售較上年同期有較大幅度上升。

　　日前，來自行業(yè)的權(quán)威分析顯示，今年我國裝備制造業(yè)將保持梯次發(fā)展，工程機(jī)械等機(jī)械子行業(yè)正經(jīng)歷高速發(fā)展過)峼F帍悜扗嫇程，并開始從產(chǎn)能挖掘進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)張階段。但與世界一流企業(yè)對比，在開發(fā)創(chuàng)新能力、核心技術(shù)、關(guān)鍵零配套件及核心傳動部件和發(fā)動機(jī)制造、品牌影響力等方面，中國工程機(jī)械仍有明顯差距。

　　據(jù)行業(yè)權(quán)威人士介紹，全球工程機(jī)械制造主要集中在美國、日本、西歐和中國，占有全球80％以上生產(chǎn)份額。目前，全球有一定規(guī)模的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)約2000家，其中著名的100家左右，經(jīng)過競爭、兼并和重組，生產(chǎn)集中度不斷提高，形成了十余家大型跨國公司，美國卡特彼勒、日本小松仍為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，特雷克斯、沃爾沃、利勃海爾、普茨麥斯特等則在各自領(lǐng)域占獨(dú)特優(yōu)勢。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究所研究員王志樂在接受記者采訪時認(rèn)為，中聯(lián)重科本次海外并購若能成功，對于提升中國工程機(jī)械核心競爭力以及改變?nèi)蛳嚓P(guān)行業(yè)競爭格局，都將產(chǎn)生積極影響。