由中鐵九局集團承建的福廈鐵路泉州段首個移動模架“造橋機”近日造橋成功，目前泉港區(qū)山外水庫特大橋的第一個橋孔已澆注了簡支箱梁。

　　該特大橋長635米，由20個橋墩組成。造橋過程將使用全長69米，自重550噸的MSS32型移動模架造橋機。施工采用了移動模架原位制造混凝土箱梁技術(shù)，這是我國建設(shè)設(shè)計時速200公里以上客運專線鐵路的最新技術(shù)，被稱為高空移動的“橋梁預(yù)制工廠”。“造橋機”兩個月能現(xiàn)澆5—6片箱梁，可解決由于路線不通而不能使用架橋機架梁的施工難題。