《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》日前通過評(píng)審，福州軌道交通線網(wǎng)將由7條軌道交通線路組成，全長約180公里，1號(hào)線將于2014年建成通車。

　　受國家發(fā)改委委托，中國國際咨詢公司近日在榕召開《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》評(píng)估會(huì)，與會(huì)專家認(rèn)為，福州已具備建設(shè)城市快速軌道的基本條件。

　　按照規(guī)劃，福州市軌道交通線網(wǎng)在主城區(qū)將形成“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。線網(wǎng)由7條軌道交通線路組成，全長約180公里，共設(shè)站134個(gè)，其中換乘站16個(gè)，中心城區(qū)線網(wǎng)密度達(dá)0．62公里／平方公里。

　　結(jié)合福州實(shí)際情況，擬在近期至2018年間建設(shè)1號(hào)線和2號(hào)線，其中1號(hào)線長28．8公里，計(jì)劃2014年建成通車；2號(hào)線長26．5公里，計(jì)劃2018年前建成通車，形成城市快速軌道交通十字形構(gòu)架骨架網(wǎng)。1號(hào)線和2號(hào)線安排地下線48．5公里，高架線6．8公里；共設(shè)站46個(gè)，其中地下站41個(gè)，高架站5個(gè)；還設(shè)有1座車輛基地、1處定修段、2座停車場、1座控制中心。