5月上旬，由中鐵武橋重工研制的900噸箱梁搬運(yùn)機(jī)在哈大鐵路客運(yùn)專線通過試驗。至此，中鐵大橋局已研制出用于鐵路運(yùn)專900噸箱梁的移、提、運(yùn)、架大型系列配套設(shè)備，填補(bǔ)了我國該領(lǐng)域多項空白。

　　中鐵大橋局充分發(fā)揮橋梁科研、設(shè)計、施工、機(jī)械制造“四位一體”的優(yōu)勢，首先設(shè)計制造出具有獨(dú)創(chuàng)性的下導(dǎo)軌900噸架梁機(jī)，并在引進(jìn)消化國外先進(jìn)輪胎運(yùn)梁載重車的基礎(chǔ)上，與高校聯(lián)合研制出具有知識產(chǎn)權(quán)的兩級計算機(jī)控制多組輪胎獨(dú)立轉(zhuǎn)向載重運(yùn)梁車。此外，還研制出500噸門式起重機(jī)，用兩臺相互配合，解決了900噸箱梁從梁場提升到橋面有軌運(yùn)梁車和輪胎運(yùn)梁車的難題。加之新研制成功的900噸箱梁搬運(yùn)機(jī)，中鐵大橋局已經(jīng)完成了900噸箱梁架設(shè)所需要的主要配套設(shè)備的研制。