山東省調(diào)整高速公路建設(shè)布局
圍繞全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，山東我省高速公路突出加快國(guó)家高速公路網(wǎng)的主干線、省際出入口和疏港通道建設(shè)，今年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)11個(gè)高速公路項(xiàng)目，共約710公里。
有關(guān)專家認(rèn)為，山東高速公路發(fā)展，規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)”高等級(jí)公路主骨架尚未完全形成，高速公路網(wǎng)絡(luò)化程度還比較低，省際出口通道不暢，疏港高速公路建設(shè)滯后，影響沿海港口發(fā)展。
針對(duì)這些問(wèn)題，山東省調(diào)整交通建設(shè)布局，今年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)深線青州至臨沭（魯蘇界）、榮烏線榮成至文登2個(gè)國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目，濱州至德州、濟(jì)南至徐州公路東平至濟(jì)寧段、濟(jì)南至徐州公路濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)（魯蘇界）段、高唐至邢臺(tái)公路高唐至臨清段4個(gè)省際通道高速公路項(xiàng)目，煙臺(tái)港西港區(qū)疏港路、煙臺(tái)港龍口港區(qū)疏港路、煙臺(tái)港萊州港區(qū)疏港路、日照港疏港路等4個(gè)疏港高速公路項(xiàng)目，以及1個(gè)省內(nèi)區(qū)域通道項(xiàng)目棗莊至臨沂高速公路。
為爭(zhēng)取這些項(xiàng)目早日開(kāi)工，山東省政府建立了協(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議制度，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、考核。前期工作主要包括項(xiàng)目建設(shè)書(shū)、工可、用地預(yù)審、用地審批、環(huán)評(píng)等10多項(xiàng)內(nèi)容，涉及交通、環(huán)保、國(guó)土、水利等10多個(gè)部門(mén)。
到去年底，山東省高速公路通車(chē)?yán)锍?033公里，列全國(guó)第二，118個(gè)縣市區(qū)通達(dá)高速公路。目前，我省在建國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目290公里，到2012年高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里，“五縱四橫一環(huán)”高等級(jí)公路網(wǎng)基本形成。這對(duì)于促進(jìn)我省與長(zhǎng)三角地區(qū)、京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)等地區(qū)的聯(lián)系和我省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要作用。
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