為完善國家和海西高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展，6月5日，國家發(fā)展和改革委員會批復了《永安至寧化（閩贛界）高速公路的工程可行性研究報告》，同意建設永安至寧化（閩贛界）高速公路。

　　據(jù)了解，該項目路線起自永安吉山樞紐互通，接在建的泉州至三明高速公路，經(jīng)大湖、嶺后、梧地、清流、寧化、石壁，止于石壁鎮(zhèn)五里亭（閩贛界），接江西擬建的石城（閩贛界）至吉安高速公路，全長約123公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬26米。全線在吉山、大湖、明溪、嵩口、清流、寧化、石壁7處設置互通立交，項目估算總投資80多億元。

　　該項目年內將動工建設，并將按照建設環(huán)境友好、資源節(jié)約型公路要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，加強施工期間的組織管理，把保護環(huán)境和生態(tài)、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落到實處。