6月3日，鐵道部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委在北京組織專家評(píng)審?fù)ㄟ^了《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，成都至重慶城際鐵路、成綿樂城際鐵路、成都至都江堰城際鐵路、成都至南充城際鐵路等4個(gè)成都鐵路樞紐的重點(diǎn)項(xiàng)目均納入該規(guī)劃?！冻捎褰?jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》將作為項(xiàng)目立項(xiàng)的規(guī)劃依據(jù)，有利于加快推進(jìn)成綿樂城際鐵路、成都至都江堰城際鐵路等項(xiàng)目的前期審批。成都市發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前成都至南充城際鐵路的前期地質(zhì)勘探工作已經(jīng)展開。

　　另訊 鐵二院負(fù)責(zé)我省今年開工重點(diǎn)項(xiàng)目成綿樂城際鐵路的地勘公司積極投入抗震救災(zāi)工作，精心組織恢復(fù)生產(chǎn)，使成綿樂城際鐵路地勘工作正有序進(jìn)行。成綿樂城際鐵路北起寶成鐵路既有江油站，向西南經(jīng)綿陽市、羅江縣、德陽市、廣漢市、成都市、眉山市、夾江縣，南至樂山市，線路全長(zhǎng)316公里。