在過(guò)去的幾年當(dāng)中，聚羧酸鹽高效減水劑行業(yè)的發(fā)展速度令人始料不及，并成為外加劑乃至整個(gè)混凝土行業(yè)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。中國(guó)的聚羧酸鹽高效減水劑（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PC）無(wú)論是在技術(shù)的研究還是產(chǎn)品的推廣應(yīng)用上，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并且建立起一個(gè)從原材料到最終產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)體系。作為一種集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的產(chǎn)品，PC已經(jīng)受到越來(lái)越多研究者和應(yīng)用者的青睞和推崇，具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。但是，PC行業(yè)在其短短幾年的高速發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中，已經(jīng)遇到了各式各樣的問(wèn)題。其中，應(yīng)用范圍狹窄是約束PC行業(yè)發(fā)展的一個(gè)痼疾。

一、我國(guó)聚羧酸行業(yè)的發(fā)展情況

　　1．原材料企業(yè)分析

　　國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的企業(yè)仍然采取兩步合成法，所需要的原料主要是聚乙二醇單甲醚（簡(jiǎn)稱(chēng)MPEG），目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家企業(yè)能夠生成MPEG，而且產(chǎn)品價(jià)格較低，不過(guò)其性能與質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)、不穩(wěn)定的現(xiàn)象，總體而言，與國(guó)外產(chǎn)品相比尚有一定差距。目前國(guó)內(nèi)主要的MPEG供應(yīng)商包括：國(guó)外企業(yè)有韓國(guó)湖南化工、美國(guó)亨斯邁、美國(guó)科萊恩、日本觸媒、德國(guó)科寧和德國(guó)巴斯夫等公司；國(guó)內(nèi)企業(yè)有浙江皇馬、上海臺(tái)界、遼寧科隆、遼陽(yáng)奧克、南京威爾和上海天助等公司。

　　2．生產(chǎn)企業(yè)分析

　　按照PC的生產(chǎn)方式不同，可以形象地把PC企業(yè)分成兩大類(lèi)：合成企業(yè)和復(fù)配企業(yè)。截止到2006年為止，我國(guó)的PC生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)突破了60家，但是，其中70％以上的企業(yè)的PC生產(chǎn)方式仍以復(fù)配為主。真正擁有合成技術(shù)的企業(yè)不超過(guò)20家。

　　外資企業(yè)最早將PC引入中國(guó)市場(chǎng)，并致力于PC在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓。面對(duì)中國(guó)PC市場(chǎng)的無(wú)限前景。各外資企業(yè)紛紛在中國(guó)跑馬圈地，目前在大陸地區(qū)擁有PC合成廠的外資企業(yè)主要有7家，如附表所示。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，外資企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是技術(shù)、資金和管理。而如果想在中國(guó)市場(chǎng)走得更遠(yuǎn)，成本控制和經(jīng)營(yíng)本土化仍是要解決的難題。

　　3．價(jià)格分析

　　在2004年以前，我國(guó)PC的價(jià)格每噸超過(guò)1萬(wàn)元，PC產(chǎn)品主要來(lái)自于外資企業(yè)，且以進(jìn)口為主；PC的應(yīng)用量不大，但是利潤(rùn)空間比較高。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和原材料價(jià)格的下降，2004年～2006年，PC的均價(jià)大幅下跌，年均降低超過(guò)1000元以上。目前已經(jīng)滑落到6500元左右。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，我國(guó)的PC價(jià)格依然會(huì)保持下降的趨勢(shì)，但是隨著價(jià)格越來(lái)越趨近成本，降幅會(huì)減緩，到2009年會(huì)穩(wěn)定在5800元左右。

　　4．產(chǎn)量分析

　　2003年，我國(guó)PC的產(chǎn)量不足1萬(wàn)噸。但是到2006年，產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)噸，增長(zhǎng)十分迅猛。2006年產(chǎn)量的突增，得益于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的開(kāi)工。在未來(lái)3年內(nèi)，隨著鐵路建設(shè)進(jìn)入高潮期，PC產(chǎn)量會(huì)突破30萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)在2010年左右（即高鐵建設(shè)高峰期）達(dá)到峰值。

　　5．PC成本分析

　　PC的成本主要有原材料、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、管理和財(cái)務(wù)五大部分組成。其中，原材料在總成本中所占比例超過(guò)3/4，原材料的價(jià)格變動(dòng)對(duì)于PC企業(yè)來(lái)說(shuō)具有決定性影響。另外一個(gè)值得關(guān)注的是銷(xiāo)售成本比例很高，占到16％，這是由行業(yè)的客戶特征所決定的。而生產(chǎn)、管理，財(cái)務(wù)費(fèi)用比例都很低。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)，技術(shù)研發(fā)投入的比例非常低，很多企業(yè)甚至是一次性投資（直接購(gòu)買(mǎi)PC合成技術(shù)）。

二、聚羧酸外加劑行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及存在問(wèn)題

　　從總體上看，我國(guó)的PC行業(yè)發(fā)展十分迅猛，產(chǎn)能急劇擴(kuò)大，目前的總產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足市場(chǎng)的需求，按照目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，將很快出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈的局面。對(duì)于占總量80％的復(fù)配企業(yè)而言，隨著鐵路客運(yùn)專(zhuān)線外加劑供應(yīng)商認(rèn)證等市場(chǎng)選擇機(jī)制的出臺(tái)，將面臨著進(jìn)行技術(shù)提升的抉擇。

　　PC行業(yè)的生產(chǎn)者主要分為外加劑企業(yè)和大型施工單位。早期的PC生產(chǎn)者主要是原來(lái)以生產(chǎn)第一代、第二代減水劑為主的外加劑企業(yè)，而現(xiàn)在值得關(guān)注的是越來(lái)越多的施工單位看好PC市場(chǎng)，已經(jīng)紛紛進(jìn)入PC行業(yè)，由于其在建筑業(yè)的特殊地位，它們的進(jìn)入一方面加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，使眾多PC外加劑生產(chǎn)商處境堪憂；另一方面，又能有效推進(jìn)PC在混凝土行業(yè)的進(jìn)一步應(yīng)用。

　　從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，本土企業(yè)的PC技術(shù)單一，研發(fā)實(shí)力較弱，而且同質(zhì)化非常嚴(yán)重。除了極少數(shù)的企業(yè)擁有自主研發(fā)的合成技術(shù)以外，多數(shù)企業(yè)的技術(shù)均來(lái)自于市場(chǎng)上的購(gòu)買(mǎi)，或直接挖別人的技術(shù)人才，提升和改進(jìn)能力有限。另外，PC行業(yè)技術(shù)流失現(xiàn)象非常嚴(yán)重。由于國(guó)內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)仍然存在較大缺失，企業(yè)應(yīng)注意對(duì)自身技術(shù)的保護(hù)，通過(guò)申請(qǐng)專(zhuān)利和與核心技術(shù)人員簽訂保密協(xié)議等方法，切實(shí)保護(hù)好自身權(quán)益。

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　　從應(yīng)用角度來(lái)說(shuō)，目前的PC存在著應(yīng)用單一化的特點(diǎn)，我國(guó)的PC主要應(yīng)用于高速鐵路和以水電為主的大型工程當(dāng)中，在商品混凝土中應(yīng)用非常有限。PC要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須突破其應(yīng)用范圍的瓶頸。

　　從市場(chǎng)秩序角度來(lái)說(shuō)，由于相關(guān)規(guī)范一直沒(méi)有出臺(tái)，PC產(chǎn)品在質(zhì)量指標(biāo)上很混亂。不同廠家之間的產(chǎn)品性能存在著很大差異，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

三、鐵路客運(yùn)專(zhuān)線與聚羧酸鹽高效減劑的關(guān)系

　　1．客運(yùn)專(zhuān)線用外加劑不等于PC

　　2005年鐵道部科學(xué)技術(shù)司發(fā)布了《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》，提高了對(duì)外加劑性能指標(biāo)的要求，但《客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》并未說(shuō)所用外加劑必須是PC，只要能滿足要求的性能指標(biāo)即可。根據(jù)目前鐵道部公布的已通過(guò)認(rèn)證的外加劑供應(yīng)商產(chǎn)品和名單來(lái)看，應(yīng)用于客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土的絕大部分是PC類(lèi)外加劑，但是仍然有少部分是萘磺酸鹽高效減水劑。

　　2．鐵路客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)于PC的需求

　　鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的修建里程將達(dá)到9200公里，據(jù)估算整個(gè)客運(yùn)專(zhuān)線的混凝土使用量將超過(guò)2.4億立方米，對(duì)PC的需求量將超過(guò)100萬(wàn)噸。其中，京滬高鐵預(yù)計(jì)使用混凝土6000萬(wàn)立方米，使用PC24萬(wàn)噸，占到總需求量的1/4。