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成都至都江堰鐵路10月開建 最高時速200公里

2008-07-08 00:00

  成都至都江堰鐵路開工時間終于定了!成都市交委昨日透露,這條備受市民關(guān)注的鐵路將于今年10月開建,2010年5月全線建成通車。屆時,乘火車從成都到都江堰,30分鐘內(nèi)就可到達。

  成都至都江堰鐵路起于成都北站,在鐵路西環(huán)線安靖(郫縣)站向西引出后,沿國道317線成灌公路走向延伸,止于都江堰市青城山鎮(zhèn),并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。初步擬定的站點有安靖、土橋、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣西、安德、崇義、聚源、都江堰、中興,最后抵達青城山鎮(zhèn)。“該鐵路項目將服務(wù)并優(yōu)先滿足城市公共交通需要,其設(shè)計和運營均體現(xiàn)快速、高密、公交化的城市公共交通運行需要?!背啥际薪晃嚓P(guān)負責人介紹,鐵路線路將全封閉、全立交,采用無碴軌道、無縫鋼軌及電動車組,設(shè)計速度最高將達到200公里/小時,其中中心城區(qū)至郫縣段為120公里/小時,按8輛編組運行,最小追蹤間隔3分鐘。線路敷設(shè)方式以高架為主,并嚴格控制線路運營中的噪聲、震動等。

  都江堰火車站也將進行改造。此前的都江堰火車站是一個貨運站,在此次地震中,受到了嚴重影響。目前,都江堰火車站改造的前期準備工作已正式展開。成都到都江堰的快速客運鐵路開通以后,都江堰火車站將變成一個新客運站。

  這位負責人說,成都至都江堰鐵路項目對于加快成都市災(zāi)后重建,進一步恢復(fù)和開發(fā)青城山—都江堰旅游資源,推進沿線城鎮(zhèn)化進程,促進災(zāi)區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有先導(dǎo)性作用。


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