天地重工牽手三菱重工建盾構(gòu)機生產(chǎn)基地
明年3月，武漢的地鐵和城市建設(shè)將有望用上“湖北牌鉆地老虎”——地鐵盾構(gòu)機。昨日，湖北天地重工集團(tuán)和日本三菱重工達(dá)成合作協(xié)議，合作生產(chǎn)地鐵盾構(gòu)機。
2億元打造盾構(gòu)機生產(chǎn)基地
據(jù)了解，天地重工此次共投資2億元，買下江夏區(qū)五里界錦繡工業(yè)園內(nèi)286畝土地，興建盾構(gòu)機制造和服務(wù)基地。年產(chǎn)量10臺，明年出產(chǎn)的機器中將有兩臺用于地鐵2號線和4號線的挖掘。一期工程將于2008年年底建成并投入使用，2009年上半年出產(chǎn)品。今后3年內(nèi)，計劃形成15億元產(chǎn)值，貢獻(xiàn)上億元稅收。
湖北天地重工有限公司總裁劉玄告訴記者，目前中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和對基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)高強度投資，為盾構(gòu)機行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。“進(jìn)軍這個龐大的市場，能逐步培育湖北民營企業(yè)創(chuàng)新能力，吸收國際先進(jìn)技術(shù)，此次與三菱重工合作將是一次全新的機會。”
先在漢開花，再進(jìn)軍全國市場
天地重工即將生產(chǎn)的全斷面隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機不僅會用于武漢地鐵隧道挖掘，還將入駐鐵路隧道、公路過江隧道和輸油、輸氣、輸水、市政隧道的開挖計劃。
作為一個民營企業(yè)，和外資企業(yè)、武重相比，生產(chǎn)盾構(gòu)機的優(yōu)勢何在?面對記者的提問，劉玄顯得相當(dāng)自信，“我們的重型特種運輸車輛、施工設(shè)備已廣泛應(yīng)用于公路運輸、造船、鋼鐵和港口物流業(yè)等領(lǐng)域，并已出口到多個國家和地區(qū)”。“今年6月開挖地鐵范湖段的盾構(gòu)機是沈陽重工和法國合資的成果，這次的‘湖北造’盾構(gòu)機將最先用于武漢地鐵2號線和4號線，然后是其他的城市，目前10余個城市已經(jīng)有了規(guī)劃，還處于準(zhǔn)備和報批階段，這就是我們未來的市場。” 湖北天地重工董事長、高級工程師李國斌說。
據(jù)了解，該合作項目還將拉動江夏區(qū)勞動就業(yè)，生產(chǎn)基地將提供保安、保潔等大量后勤用工需求。
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