經(jīng)過(guò)建設(shè)者395天日夜奮戰(zhàn)，昨晨5時(shí)，武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于天興洲上的最后一片公路橋連續(xù)箱梁028號(hào)箱梁澆注完畢，標(biāo)志著大橋主航道以北的公、鐵合建部分的混凝土橋梁全部貫通。至此，從天興洲上的1號(hào)墩至漢口諶家磯一線已全部貫通。

　　記者從昨日市長(zhǎng)辦公會(huì)獲悉:武漢擬建第二條機(jī)場(chǎng)快速通道。

　　其近期建設(shè)方案是：改造黃浦大街、金橋大道至三金潭立交，再由三環(huán)線拐到機(jī)場(chǎng)路。

　　遠(yuǎn)期方案從三金潭立交接岱黃公路、漢施公路，形成位于現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路以東且平行于它的第二條機(jī)場(chǎng)路。將來(lái)武漢第三航站樓建成后，第二機(jī)場(chǎng)路直通機(jī)場(chǎng)新的北大門。

　　近期建設(shè)的機(jī)場(chǎng)快速通道有7.1公里，沿線與7條城市干道相交，還需跨越京廣鐵路。規(guī)劃方案擬將金橋大道、黃浦大街全線高架，6車道。設(shè)竹葉山互通立交一座?？偼顿Y6.6億元。

　　第二機(jī)場(chǎng)路的建設(shè)，強(qiáng)化了主城與黃陂、東西湖區(qū)的聯(lián)系。與此同時(shí)，黃浦大街、金橋大道“擴(kuò)容”一倍，可以改善后湖地區(qū)市民出行。