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彭州規(guī)劃震后交通新格局:3軌13路1樞紐5中心

  在汶川大地震中,彭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重。昨日,記者從彭州市獲悉,該市按照遠(yuǎn)近結(jié)合,突出重點(diǎn)的原則,已擬定了近期準(zhǔn)備啟動(dòng)的交通建設(shè)項(xiàng)目,并將以三種方式實(shí)施,同時(shí),該市還規(guī)劃了“3軌13路1樞紐5中心”的震后交通新格局。

  實(shí)施方式1:上級(jí)部門(mén)支持

  項(xiàng)目:川西環(huán)線(xiàn)彭州段、彭白公路關(guān)白段、蒲新公路(磁峰-都江堰界)

  在彭州近期擬啟動(dòng)的交通建設(shè)項(xiàng)目中,納入成都市交委牽頭的災(zāi)后項(xiàng)目將由市交委通過(guò)開(kāi)行貸款全額解決項(xiàng)目土建費(fèi)用,包括川西環(huán)線(xiàn)彭州段、彭白公路關(guān)白段、蒲新公路(磁峰-都江堰界)。

  據(jù)悉,川西環(huán)線(xiàn)彭州段長(zhǎng)約36公里,擬對(duì)桂花場(chǎng)鎮(zhèn)、丹景山場(chǎng)鎮(zhèn)、敖平場(chǎng)鎮(zhèn)三處路段進(jìn)行改線(xiàn),同時(shí)新建關(guān)口大橋一座,全線(xiàn)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,路基寬18米,瀝青混凝土路面,項(xiàng)目估算總金額約3.1億元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2010年完工;彭白公路關(guān)白段長(zhǎng)約26公里,需重建小魚(yú)洞大橋一座,加固受損的通濟(jì)大橋、石匣子橋、白水河大橋,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向兩車(chē)道,路基寬12米,瀝青混凝土路面,項(xiàng)目估算總金額約1.1億元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2009年完工;蒲新公路長(zhǎng)約5公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向兩車(chē)道,路基寬8.5米,瀝青混凝土路面,項(xiàng)目估算總金額約2500萬(wàn)元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2009年完工。

  實(shí)施方式2:與援建方對(duì)接

  項(xiàng)目:彭敖路、溫彭路

  其次,彭州將與福建對(duì)口援建指揮部進(jìn)行對(duì)接,擬通過(guò)福建援建的方式實(shí)施部分項(xiàng)目,包括彭敖路、溫彭路。其中,彭敖路長(zhǎng)約12公里,需加固川西大橋一座,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,路基寬18米,瀝青混凝土路面,項(xiàng)目估算總金額約8000萬(wàn)元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2009年完工;溫彭路長(zhǎng)約11公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,路基寬17米,瀝青混凝土路面,項(xiàng)目估算總金額約8800萬(wàn)元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2009年完工。

  實(shí)施方式3:通過(guò)社會(huì)融資

  項(xiàng)目:新彭白公路

  彭州還計(jì)劃通過(guò)社會(huì)融資的方式實(shí)施一部分交通建設(shè)項(xiàng)目,主要是新彭白公路。新彭白公路起于致和鎮(zhèn)成彭高速公路出口,西北下穿青灌鐵路后經(jīng)麗春鎮(zhèn)、桂花鎮(zhèn),與川西旅游環(huán)線(xiàn)(省道106)相交,沿磁桂路到達(dá)磁峰鎮(zhèn)后沿蒲新路在叉叉路跨湔江,止于龍門(mén)山鎮(zhèn),全長(zhǎng)約52公里,其中起點(diǎn)(成彭高速公路出口)—川西旅游環(huán)線(xiàn)長(zhǎng)約18公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬32米,雙向六車(chē)道;川西旅游環(huán)線(xiàn)—終點(diǎn)(龍門(mén)山鎮(zhèn))長(zhǎng)34公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,雙向兩車(chē)道。項(xiàng)目估算總金額約11.7億元,計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2010年完工。

  特別關(guān)注

  彭州震后交通新格局:3軌13路1樞紐5中心

  今后的彭州,將形成“3軌13路1樞紐5中心”的震后交通新格局。3軌即成彭快速鐵路、成彭輕軌、旅游鐵路;13路即形成“五橫八縱三環(huán)”的骨架路網(wǎng),其中五橫即小夫路—蒲新路、川西環(huán)線(xiàn)、小馬路、彭溫路—大件路、工業(yè)大道及延線(xiàn),八縱即成德大道、成青路—九犀路、彭什高速、萬(wàn)白路—迎賓大道路、龍白路—牡丹大道北延線(xiàn)、老彭白路—彭白路—彭犀路、銀白路—彭龍大道(新彭白路)、蘭成高速(成汶路),在五橫八縱建成后,“三環(huán)”的骨架路網(wǎng)也就形成了;1樞紐即天彭綜合客運(yùn)樞紐;5中心即濛陽(yáng)客運(yùn)站、麗春客運(yùn)站、通濟(jì)客運(yùn)站,并包含兩個(gè)貨運(yùn)物流中心。


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