“泰州地處蘇中中心位置，交通樞紐地位十分突出。在全省新一輪交通發(fā)展規(guī)劃中，已成為我省重點交通項目集中區(qū)和資金投放匯聚區(qū)。”居錦杰說，泰州長江大橋、江海高速公路等全國、省重點交通工程項目相繼在我市境內(nèi)開工建設，項目投資總量達177.9億元，其中在泰州市境內(nèi)投資量達108億元。

　　據(jù)介紹，今后3年，泰州市擬再投資100億元投放于泰州港、泰州長江大橋等一系列重大交通項目中，力爭2011年前構建成“12345”大交通格局，即打造一個億噸港、提升兩個主骨架、啟動三個外環(huán)線、完善四個運輸網(wǎng)、建好五個連接線。

　　打造一個億噸港。今后3年，泰州市將以泰州港建設為龍頭，重點打造以集裝箱運輸為主，集裝卸、倉儲、物流、商務等為一體的現(xiàn)代化新港區(qū)，盡快形成百萬標箱的吞吐能力。同時，確保3年新增萬噸級泊位19個、新增碼頭通過能力3200萬噸，力爭2011年建成我市首個億噸港。

　　提升兩個主骨架。一是鐵路主骨架。加快構筑通往全國鐵路主干線的“一縱一橫”快速通道。二是高速公路主骨架。主動服務江海高速公路建設，積極為寧通高速公路擴容，與寧靖鹽高速公路形成“一縱二橫”高速公路大通道。

　　啟動三個外環(huán)線。一是實施328國道南改線、泰高二路、引江河路、站前路等道路建設，形成城市公路外環(huán)。二是啟動南官河城區(qū)段航道改線工程，與引江河、通揚運河、先鋒河形成城市航道外環(huán)。三是進一步規(guī)劃海陵—高港—姜堰的軌道交通，形成“一城三區(qū)”城市軌道交通外環(huán)。

　　完善四個運輸網(wǎng)。一是干線公路網(wǎng)。按照“擴大規(guī)模、優(yōu)化結構、加密路網(wǎng)、完善網(wǎng)絡、提高等級”要求，加快建設“三縱十橫”我市干線公路網(wǎng)。二是農(nóng)村公路網(wǎng)。加快縣際、鄉(xiāng)際公路和農(nóng)民集中居住點通達工程建設，加大橋梁改造力度，形成外聯(lián)內(nèi)通、干支相連的農(nóng)村公路網(wǎng)。三是干線航道網(wǎng)。實施口岸船閘大修、通揚運河、如泰運河整治等工程，加快形成“三縱三橫”干線航道網(wǎng)。四是城鄉(xiāng)公交網(wǎng)。大力推進城鄉(xiāng)公交一體化。全面落實公交優(yōu)先各項措施，加快車輛更新?lián)Q型步伐，優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路，加速公交基礎設施建設，切實提高公交服務質量，力爭兩年內(nèi)城市公交狀況得到根本改善。

　　建好五個連接線。一是建好大橋連接線。加快建設泰州大橋北接線，優(yōu)化互通布局方案，構筑中心城市跨江快速通道。二是建好鐵路連接線。規(guī)劃建設寧啟鐵路至高港港區(qū)、新長鐵路至靖江港區(qū)等支線，進一步完善鐵路網(wǎng)布局。三是建好港口連接線。圍繞打造億噸港目標，規(guī)劃建設永安港區(qū)等通港道路，完善港口集疏運體系。四是建好機場連接線。規(guī)劃建設站前路西延工程，與江海高速、328國道形成一主二輔機場連接線。五是建好園區(qū)連接線。加快完善重點園區(qū)對外連接線，保障其銜接順暢、貨暢其流。