圖為：工作人員忙著最后的施工

　　昨日，在武船高達(dá)7層樓的大車(chē)間里，鋼花四濺，工人師傅們正圍著3個(gè)鋼桶樣的大家伙忙著最后施工，武船產(chǎn)第一臺(tái)“地老虎”下線(xiàn)。

　　這3個(gè)外觀看上去像鋼柱子的家伙，是一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的外殼，直徑6.25米，高7.8米，重達(dá)100余噸，本月15日將被運(yùn)到廣州，完成刀盤(pán)、電機(jī)等內(nèi)部核心裝備組裝后，整臺(tái)設(shè)備重達(dá)400余噸。

　　現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人彭輔文說(shuō)，10月份，第二臺(tái)也要交付了，都將在深圳地鐵隧道施工中投入使用。

　　貌似粗笨的盾構(gòu)機(jī)外殼，其加工技術(shù)卻要求極其精細(xì)，盾體直徑誤差不得大于5毫米。否則，內(nèi)部組裝時(shí)部件會(huì)相互干擾。目前，一臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)價(jià)值達(dá)1個(gè)億，小型的也值3000萬(wàn)。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，在隨后的幾年內(nèi)，國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)一年的需求量在50臺(tái)左右。