上午記者在現場看到，明挖隧道的現澆混凝土拱頂已經最后合龍，開始回填土方，而完成主體工程的隧道內，施工人員正在進行防撞欄等的施工，為隧道的通車做最后的沖刺。

　　這段明挖隧道起于蓮前西路以北，接到誼愛路，全長1326米，因為隧道內要建與蓮前大道這條主干道互通的立交橋、結構復雜而采取了明挖的方式進行建設。據了解，隧道多達三層結構，底層為主車行道，第二和第三層分別建有7條匝道和三條輔道，通過它們以及設置在隧道頂部的交通轉盤，成功大道可以實現與蓮前西路以及明發(fā)商業(yè)城的全互通，最大限度地發(fā)揮成功大道的快速集散交通功能。

　　這條隧道由中鐵隧道集團和中鐵17局聯(lián)合承建，施工單位僅用14個月時間便完成了主體工程，其中中鐵隧道集團承建的南面隧道匝道層為單洞四車道，跨徑達24.7米，是我市最寬也是國內少見的大斷面城市隧道，也創(chuàng)下了他們施工的隧道跨徑之最。

　　這段明挖隧道的主體完工，將為有關方面盡早開通成功大道從誼愛路到蓮前西路的交通創(chuàng)造條件。

　　我們計劃是元月10號通車，元月10號通車我們現在的主體結構是已經完成了，就只剩下一些附屬工程。