黃山機(jī)場(chǎng)改造列入國(guó)家首批擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目
“我們雖然已是4D類(lèi)機(jī)場(chǎng),但因?yàn)榕艿老拗频纫蛩?,一直不能起飛大型客機(jī)。機(jī)場(chǎng)至今沒(méi)有滑行道,影響了飛機(jī)間起飛降落的中轉(zhuǎn)速度?!敝煜炔鸥嬖V記者。
此次國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策出臺(tái)后,黃山機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)家政策支持。3億余元的項(xiàng)目總投資中,目前已下達(dá)首期投資8000萬(wàn)元。首期工程月底前就能開(kāi)工建設(shè)。
“指揮塔臺(tái)將改建為36米高,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控指揮范圍全覆蓋,提升機(jī)場(chǎng)安全保障;跑道系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)剛性改造和地面瀝青混凝土改建,使其成為‘柔性跑道’,可以承接大型飛機(jī)的起落。”朱先才告訴記者,新增的2600米滑行跑道則加快了飛機(jī)中轉(zhuǎn)速度,節(jié)省客人時(shí)間。
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